Tengo que moverlo un poco para poner gomas de enduro y no se si ponerlo:
a) arriba del todo (como las enduro-crosss) supongo que saltará mucho barro a las barras de la horquilla y al motor (ojo, es de aire, las aletas de refrigeración supongo que acabarna llenas de barro)
b) Dejarla abajo, metiendo unos casquillos entre soporte y guardabarros para que suba un poco y no me rozen los tacos de enduro ¿cuanta distancia hay en vuestras motos entre guardabarros y neumatico? ¿no se embozan con arcilla o barro consistente?
La amoto es esta:
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