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XT 600 a patada o eléctrica?
Bueno, pues mi duda está entre quedarme una XT 600 con arranque a patada o la tipo E, arranque eléctrico. El uso que le quiero dar, es moverme por ciudad de lunes a viernes y el fin de semana, pistas y caminos.
He preguntado opiniones y me han dicho de todo...que si con la eléctrica Yamaha bajó la calidad de sus componentes, que si con la de arranque a patada voy a quedar harto moviendome por ciudad de tanto pegar patadas cada vez que la pare, que la eléctrica lleva un carburador mejorado de doble cuerpo, etc...opiniones para todos los gustos, pero que hay de cierto en todo esto?
Me gustaría escuchar vuestras más sinceras opiniones, y así acabar de decidirme sobre la versión de XT que más me conviene para el uso que le voy a dar. Gracias por vuestra atención.
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