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Yo probé en el Orange Day la SM y la verdad es que va muy bien.
No tiene las sensaciónes de la mia (LC4 E) pero anda bastante más y tiembla bastante menos. A falta de probar en campo diria que es una excelente trail ya que la 640 antigua temblaba un webo y eso la penaliza en asfalto a partir de 110 km/h.
Salu2
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ojos q no ven...motero que se hostia
Hola,
Luiszgz; La verdad es que me encanta asi tal esta pues en el concesionario me dieron primero a elegir una que tenian expuesta en feria con los adhesivos de la "R" y quise esta que es la que me gustaba.
Catachin; tienes razon en esta moto las vibraciones no son perceptibles en asfalto ya no la he pasado aun de 140Km/h pero a comparacion de mi veterana XT no vibra nada.
Gracias a todos por vuestros comentarios. ;-)
TEAM MISTELA
Cada dia que pase apreciaras mas el cambio.
Disfrutala.
PD: Acuerdate de guardas bien las llaves cuando salgas de viaje, no sea que uno que yo me se aburridito de su DT le de por darse un rulito por hay
Me encanta esta moto.Lo unico que penalizaría para mi sería la comodidad del pasajero en largas distancias y que no me veo de camisa yendo a trabajar con ella jejeje.
:-) :-) felicidades por la compra,es una moto que a mi tambien me gusta,con el tiempo igual me compro una para mi :-) :-)
Buenas Yeyo, como ves, el que avisa no es traidor, ya te dije que el cambio era brutal.
http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=15627&forum=1#forumpost171758
Estas fueron mis impresiones.
Un saludo
Gracias por las impresiones. Tener datos objetivos siempre es necesario. ;-)
Yo llevo un tiempo siguiéndola y parece que todos están de acuerdo. ;-)
Además y ahora con la versión R han conseguido hacerla todavía más Off-road.
Para mi gusto sigue penalizando el peso por eso si algún día cambio tendría muy dificil la decisión entre la KTM 690 Enduro R o la KTM 530EXC.
Ahora nos pones una fotos y todos a babear. ;-)
Sete.
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