didric escribió:
Por lo que yo se cuantas más láminas llevas el escape va más tapado y por tanto mejora la respuesta en la zona baja del cuantavueltas. Y lo contrario, cuantas menos láminas le pongas mejorará la respuesta en altos del motor, aunque creo que el ruido también aumenta.
Pues yo creo que es al contrario.
Entre lamina y lamina hay un espacio que es por donde salen los gases.
Cuantas mas laminas montemos, mas libre sera la salida.
Con pocas laminas, mas tapado.


Saludos.

A ver, un samaritano que domine el ingles para sacarnos de dudas....

http://www.supertrapp.com/technology/index.asp

Por lo que yo he entendido parece que didric tiene razón, o sea que a mayor numero de láminas se facilita la salida de gases aumentando la potencia en la gama alta del cuentavueltas y también el ruido.