Signos, señales, interpretaciones....utiles para hacer caminos.

[guillem]

Supongamos que sales de una pista al asfalto...

No sabes donde estas pero es hora de comer y tienes hambre...

Si ves un campesino en su tractor, siguele, el tb tiene hambre y normalmente se come en los pueblos...

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En los cruces de caminos, siempre se nota el sentido en que circulan mas coches por el desgaste del piso...

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Circulando en montaña, si el piso esta compactado, es que no hay mucha pendiente, eso normalmente quiere decir que las curvas seran largas, si el piso esta roto y suelto, es porque al haber pendiente el agua corre y estropea el camino, en estas condiciones la moto frena menos y es mas posible que te encuentres un curvon de primera de sopeton...

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sds

[casicasi]

guillem escribió:
Supongamos que sales de una pista al asfalto...

No sabes donde estas pero es hora de comer y tienes hambre...

Si ves un campesino en su tractor, siguele, el tb tiene hambre y normalmente se come en los pueblos...

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C

y si encima paras y charlas un poco con el paisano, te dira donde esta el bar que te pondra bien de comer....

el verano pasado, explorando por soria entre encinas, con pistas que se perdian y demas, usaba alguna rama o unas cuantas piedras para marcar por donde habia venido, y en los cruces y desviaciones, una buena clavada de freno trasero para dejar huella y saber por donde volver.

los que conozcais el monte bajo, con encinas y demas, sabeis que ir se va, pero cuando se pierde la pista lo de volver a salir al mismo sitio se pone complicado.....

otra de barro......

para cruzar los charcos, prefiero meterme por las roderas a no ser que vea perfectamente claro lo de pasar por el medio, en la rodera, como mucho encontraras un pozo de escarbar un todoterreno o similar, pero no vas a encontrar un pedrusco ni se te va a caer la moto cruzada a la rodera, con caida incluida o sudada para sacarla...

[manchi]

Cuando vayaís por zonas boscosas, especialmente en horas crepusculares, intentad abarcar con la vista no solo el camino, sino los lindes del bosque...

Así podreís percibir antes cualquier movimiento que os indique que un ciervo, un corzo, un jabalí o cualquier otro animál va a cruzar el camino delante de vosotros y la acción no os pillará de tanta sorpresa.....

[betados]

No confiarse con los charcos pequeños. A veces un charco pequeño puede dar hasta risa y luego se te hunde la rueda hasta la mitad

Me gusta mucho este hilo ;-)

[jorquer]

Me parto, el del campesino es sabiduria popular!!!!!!.

[jorquer]

Si ves que no viene, frena, si ves que aún asi no aparece vuelve, pero despacio, de nada le sirve que tu te caigas o lo que es peor que os deis de frente

[xin1618]

Que bueno el hilo estoy pensando en tatuarmelo en el brazo!!

Si tienes la ventaja de pasar detras de alguien por un vadeo o un charco fijate en su rueda de atras,ira desplazando el agua y podras hacerte una idea de como esta el fondo,y si es un quad, igual pasas sobre seco.

[fivi72]

interesante,aunque no me fio del campesino ¿y si ya ha comido? y acaba de salir de casa.
habra que mirar si va con el farias en la voca.

[ueto]

En zonas de pinar densas, hay muchas pistas que llevan a ningun sitio, normalmente son muy inclinadas y las roderas son de maquinas a cadena , para sacar pinos...ademas de estar llenas de ramillas y aciculas de pino sueltas

[jorquer]

Si al llegar a un punto ves a uno de tus compañeros esperando con una camara, desconfia, es que espera sacar una buena foto, una muy buena foto:.........sonrie



Hay mucho cabrón suelto, je, je,

Esta pista obviamente es de broma, o no!!!