Principiante...saludos y muchas dudas

Hola a todos.

Acabo de ingresar en este grupo buscando como estaba algún grupo de gente que saliese por ahí con las motos.

Estoy en Zaragoza y aunque siempre pensaba en que me gustaría tener una moto para recorrer lugares solitarios por explorar, sólo hace unos años me decidí a dar el paso.

Desde un principio pensé en las trail, en la cabeza la mítica xt 600, pero encontré una Pegaso de segunda mano, con la que comencé a viajar...y a aprender mecánica. Aunque me metí en algún fregado en el campo, me di cuenta que no era la mejor moto para ello.

Tras algo más de dos años me compré una V Strom 650, magnífica moto para el trail asfáltico y los viajes a dúo, pero nula prácticamente para caminos.

Así que empecé a buscar una segunda moto que tenía que cumplir varios requisitos:

Permitirme meterme por caminos y pistas con cierta seguridad. No pretendo hacer enduro, más bien sentirme cómodo por donde con las asfálticas las paso canutas, y poderme hacer viajes de varias jornadas con la moto cargada a tope, a la aventura.

También tenía que permitir que mi mujer la usase, tanto por ciudad como en viajes largos por carretera. Se había cansado de ir de paquete, y con la Strom no se atreve, pesa mucho. También tenía que ser bajita.

Tenía que ser baratilla, coche y dos motos llenan el cupo de gastos.

Con esta idea comencé buscando una xt 350, y si no fuera por la informalidad de algún vendedor, sería la que tendría...pero, un amiguete me recomendó la dr 350, que podía ser la ideal, pero, esta moto es algo así como la más buscada del mercado. En cuanto aparecía una,en la otra punta de España, llamaba, la apalabra y cuando volvía a llamar, ya la habían vendido en mano.

Así que en estas he encontrado una dr 650 del 2000, 19000 km, 2350 euros. Si no me quitais la idea de la cabeza, el domingo voy a por ella. la probé y parecía un juguete. No pesaba nada y es una 650, creo que debe tener potencia para viajar tranquilamente.

El problema de la altura, medimos 1,70 y 1,60 parece que puede solucionarse en esta moto. Si alguno sabe el mecanismo de fábrica para bajarla, me lo puede explicar. Aparte, veo que siempre le puedo poner unas bieletas caseras más largas, no creo que sea demasiado problema.

Y si alguno sabe del manual (de usuario y/o de taller)de esta moto, muy agradecido, pues le quiero pegar un repaso y no tengo ni idea de cantidades de aceite, filtro, medidas de válvulas y demás.

Bueno, visto el tocho que os he escrito, mejor dejo las preguntas para otro post, que no quiero agobiaros...

Para todos, rondas de cocacolas y aquarius... (y birras)

Hasta el próximo

[ENRIQUEMT]

[luismi07]

Pues bienvenido desde el mismo Zaragoza.
Parece que ultimamente estan apareciendo mas los Maños.
Si te animas, a un estas a tiempo, mañana tenemos salida.
Si no ya nos conoceremos.

Gracias por el ofrecimiento, pero la moto la compro el domingo...

Buena salida.

[tafunyo]

bienvenido desde valencia.

la dr me parece muy buena moto

[Gsús]

Saludos desde el Cinca.

[manchi]

Bienvenido, dontriston desde María de Huerva...

Seguro que el amigo rotondas (tiene este modelo) te puede ayudar con eso de todas formas creo recordar que la moto lleva dos posiciones, baja y alta, que se modifican mediante unos anclajes distintos en la suspensión trasera y unos suplementos que se les dan lavuelta en las botellas de la horquilla....

Saludos

Bienvenido, buena presentación y buena moto, no te vas a arrepentir con la DR. Rebajarla, puedes recortarle la espuma, la moto no es tan alta y tú no eres tan bajo, creo que tendrás suficiente.
En cuanto a tu mujer, con que llegue con un pie, aunque sea de puntillas, podrá, depende de lo acostumbrada que esté, mi mujer también llega muy justita, y la BMW pesa 190 kg en vacío. Si la quieres para viajar, puedes ponerle un depósito más grande.

Rápidos sois en el teclado...

Comienzo con las preguntas:

Cómo hago para poner una firma?Por más que la escribo en el perfil no me sale en los mensajes.
(Corrijo: ya sale la firma)

Y vamos a las preguntas íntimas: salidas tranquis aptas para principiantes patosos o vaís muy cañeros?Por otros sitios he visto que la gente se tira por sitios que dan vértigo...

Algún material especial que debo comprar o me basta con la cordura y casco de carretera?Mis amigos endureros dicen que pille protecciones, botas...pero en este momento la cosa pecuniaria está temblando...

He visto alguna ruta que habéis hecho. Algunos parajes me son conocidos, ya que estuve viviendo en la sierra de Gúdar Javalambre tres años, y también me anduve hace años las sierras de Beceite. Preciosos lugares´

Fazer, lo de la altura es básico para que mi mujer coja la moto, porque si no llega le entra el cangue, y por ciudad todavía tiene que sentirse más segura. Antes llevó una vespa.
De lo que comentas del depósito, parece muy interesante, pero no he encontrado ninguna página específica de esta moto. Si las conoceís, no dudéis en hacérmelas llegar.

A ver si se asoma rotondas...

Nos vemos.

[terraxaman]

Hola nois:

Dontriston, de momento las salidas que hemos hecho -me refiero a las KDD's del foro- son aptas para todo tipo de burras y de burros, son salidas tranquis de paseo por pistas, evidente los hay más capaces que llegan muy lejos y se marcan unas rutas, que para los menos capaces -como yo mismo- son hoy por hoy, un imposible...
El respeto al medio natural, la solidaridad y el compañerismo, la ayuda mútua y la colaboración, han sido hasta ahora marca de la casa, esperemos que no se pierda...
De todas formas por lo que das a entender en tu primer mensaje, no creo que precisamente tú seas de los que se hacen de esperar, más bien al contrario...
Hay varios compañeros que tienen esa maravillosa máquina la DR 650, seguro que le sacas un excelente provecho...
Y ahora si me lo permites te daré la:




Ya verás, detro de poco, ese nick lo podrás cambiar por otro más alegre... ;-)

V'sssssssssssss