Una moto espectucular.... menos campera que su antecesora (SXC 625) por peso y recorrido de suspensiones, pero mas potente y sin las vibraciones por carretera del anterior motor...
Además lleva varias programaciones para poder tener una respuesta de motor mas o menos agresiva....
Para mi es un modelo muy recomendable para hacer un uso campero, incluso para ir a trabajar... pero para hacer viajes por carretera le falta proteccion aerodinamica y al final el viento machaca muchísimo....
Puff.... y que opiniones quieres que pongamos, viendo la foto no hay nada que decir...Qué lástima no tener pasta![]()
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APRILIA PEGASO TRAIL 650
\"El final del camino lo marca uno mismo...\"
Lastima de no tener pasta y cuerpo para domarla![]()
un saludo![]()
yo opino que estoy encantado con ella.
pero alomejor si expones un poco el uso que le das a la moto te podremos asesorar mejor.(entiendo que la quieres comprar).
yo no la veo ni enduro, pura por el peso sobretodo.
ni trail pura, por autonomia basicamente.
un saludo
Para mi la trail perfecta![]()
TEAM MISTELA
Una magnífica moto para hacer trail campero.
Solo le veo el problema de una autonomía escasa (a ver cuando sacan la versión Adventure) y que hay que estar como un toro para sacarle todo su jugo a esta naranjita![]()
Entre semana gimnasio y el finde KTM...
La utilizo todos los días por ciudad y va muy bien, aunque coge temperatura alta. Tiene mucha aceleración y eso que la utilizo con el mapeado estandar.
Cuando alguna vez la he dejado tumbada en el suelo sin querer no he tenido excesivos problemas en levantarla. Su ligereza es una ventaja en cualquier sitio.
El asiento es duro y tardas en acostumbrarte, si es que se llega a ello.
El depósito es escaso.
Lógicamente por sus características por campo va todavía mejor que por ciudad.
No es la moto ideal pero para mi se aproxima. Quien sepa y pueda le sacará mucho partido.
Saludos.
Yo todavia no he tenido el gusto de probarla, en la quedada de Fuentespalda, habia una 690 R, no recuerdo el nombre de quien la llevaba, por cierto, la llevaba en rodaje en posicion standar, y por cierto ,la llevaba de mil maravillas y constantemente levantado ruueda, creo que Ktm ha hecho una gran moto
El tema del deposito/autonomia yo no le veo tanto problema le caben 12 litros y yo en la mia le hago uns 150 km en conduccion Off,a partir de ahi se enciende la reservaque no la he apurado nunca pero creo es de un litro y poco, y por lo negro se entiende que alargara bastante mas, tener en cuenta que la inyeccion le hace que sea bastante menos tragona que su antecesora.
Yo de hecho esto encantado con ella,cada dia me gusta mas, solo una cosa el asiento para viajes largos es un pelin duro, pero por lo demas es cojonuda.
PD- se nota que tengo una verdad!!!![]()
TEAM MISTELA