AYUDA!!! PRIMER "OSTION" CON MI NUEVECITA KLE 500

[blackjudas]

Hola Gente



Necesito ayuda



Pues eso que me la he dado esta misma tarde ¡Joder!!!



Iba con mi KLE por un camino que bordea un sembrado y la rueda delantera se me ha metido en una rodada de un todo terreno y a tomar por culo... he salido volando como superman en plancha con las manos por delante.



Menos mal que el suelo estaba blandito y que iba bien protegido, aunque me he hecho daño en la mano derecha (La de mear...).



El caso es que me he levantado y he visto a mi moto en el suelo y se me ha partido el alma... ¡Joder que solo tiene un mes!



La he levantado con cuidado de no hacerme daño (Fundamental) y he visto el estropicio...



A simple vista no parece mucho, dos tapas arañadas, la palanca del freno hecha un ocho, el cubre carter abollado... pero al montarme he notado que el manillar no esta derecho... ¡¡¡Y NO ES EL MANILLAAAARRRRR....!!!!!



Joder!! creo que he doblado una horquilla, porque el manillar con respecto a la tija esta recto y sin embargo se ve que algo esta torcido...



¿Sabeis si se puede enderezar una horquilla?

¿Y si se puede quedara bien?

¿Cuanto puede costar?



El caso es que la moto va perfectamente recta si te sueltas de manos y no vibra nada.



Soy de madrid ¿Donde puedo llevarla para que me miren esto?

¿Algun taller que sea de confianza?



Lo siento por el ladrillo, pero es que tengo una angustia...





Gracias de antemano

[terraxaman]

Hola nois:

Antes que nada ! por haberte caido, que no sabes que el Fazer nos tiene prohibido caernos y hacernos daño este año,
en segundo lugar, que te has hecho en la mano?, aunque no te parezca nada serio ves a que te vea un médico, así en caliente cuesta de darse cuenta... en tercer lugar, lo de la moto, siendo tan nueva, yo la llevaría al concesionario, igual te cuesta una pasta, pero con eso no vale correr riesgos...
Y finalmente, bienvenido al club de los ostiones leves y no tanto, por aquí ya somos unos cuantos: Valentina, yo mismo, Pikus, Sersiete, Javi i Ata, eso que sepamos,...
Comprendemos tu angustia, ya verás que no será para tanto...
V'sssssssssssss

[GIG]

Ya que no estas herido grave te dire que lo siento por tu moto.
En cuanto a la averia no soi un experto pero por lo que cuentas me extraña que sin doblar la rueda se doble la horquilla, mas bien parece que se hayan jirado las barras de las tijas

[kokanjai]

LO primero lo que dice Terraxaman, segundo si la rueda esta un poco girada y no es del manillar puede que se hayan desajustado las botellas por llamarlo de alguna manera, aveces con unos golpecitos con una esquina se suele solucionar,como cuando en la bici se te giraba la rueda y en una esquina le dabas el golpe de manillar hasta que se corrigiese

[blackjudas]

Eso que me dices me da algo de esperanza...

Pero la cuestion es como saberlo con seguridad y que no me digan que estan dobladas sin estarlo.

Conoceis un sitio que sea de confianza?

Donde la comprè (conce oficial Kawasaki) no tienen taller y no se donde llevarla.

[pepepower]

No te procupes que a la moto no le pasa NADA.

Sé que jode verla chuchurría y más cuando es nueva pero el trail es así!

Mira siendo nueva y por tanto estando en garantía no te la jueges y llevalá a un centro oficial,no te vayan a quitar la garantía.

Lo que le pasa a las barras es que simplemente se han retorcido sobre si mismas.Soltando las tijas seguramente se coloquen en su sitio solas. Lo del cubrecarter tampoco es problema,es más es una suerte,por que ha cumplido su función y te ha quitado un posible golpe al motor o al chasis,eso lo puedes arreglar tú con un martillo en plan herrero poco a poco lo vas moldeando apoyandolo con el suelo y ya está.

Los plásticos...pos ahora mismo he acabado de reparar los mios.Compraté un tubo de Araldit,que en realidad son dos tubos,los mezclas y lo aplicas.En un dia estarán listos.Antes de aplicarlo te aconsejo limar la grieta y lavar la zona para que agarre bién.Si la rotura es importante es conveniente que uses plásticos para reforzarlo por la parte no visible untandolo bien de araldit.Yo en particular uso pinzas de la ropa de plastico.

Hazme caso te has comprado una moto muy buena,lo que pasa es que es casi imposible llevar una trail por campo y tenerla niquelada.

Yo nunca he llevado la moto al taller y el único oficial kawasaki del que me fiaría se llama intermoto y está en Móstoles.Busca los datos akí

Una pregunta ¿cuando saliste? por que hoy mismo hemos hecho una salida mu wapa por Madrid y Toledo y te podrías haber apuntado.

[zwo]

Lo siento pero cuando se va uno al campo pasan estas cosas.
Las horquillas si se pueden enderezar o se podia. Te cuento hace unos veintitantos años ya ni me acuerdo, por muy poco tiempo por desgracia, tuve una Ossa cuando la compre no tenia ni idea de montar en moto, ahora tampoco, me sace el carnet con ella por libre y logicamente me hice unas cuantas vendimias con ella, asi le llamo yo a lo que te ha pasado esta tarde, el caso es que en una de ellas doble la horquilla y en aquella epoca, supongo que ya no existira, habia un taller pequeñito cerca de casa que lo arreglaba, el taller de Roberto deciamos era en la c/ Antonio Leyva esquina a la c/ Alejandro Sanchez al final llegando a la Plaza Eliptica, en aquella epoca parece ser que no lo debia de hacer mucha gente porque le mandaban para arreglar de distintos sitios de España pero hoy dia no se como estara el tema.

[blackjudas]

El problema es que es nueva y me da un poco de grima andar haciendo "apaños"

La mano esta bien, solo me duele por el golpe o eso creo, de todas maneras no se me ha hinchado osea que creo que no sera nada grabe.

Por cierto muchas gracias a todos de antemano, sois una gente cojonuda y mi primer aliento en este domingo gris...

[zwo]

Lo siento pero cuando se va uno al campo pasan estas cosas.
Las horquillas si se pueden enderezar o se podia. Te cuento hace unos veintitantos años ya ni me acuerdo, por muy poco tiempo por desgracia, tuve una Ossa cuando la compre no tenia ni idea de montar en moto, ahora tampoco, me sace el carnet con ella por libre y logicamente me hice unas cuantas vendimias con ella, asi le llamo yo a lo que te ha pasado esta tarde, el caso es que en una de ellas doble la horquilla y en aquella epoca, supongo que ya no existira, habia un taller pequeñito cerca de casa que lo arreglaba, el taller de Roberto deciamos era en la c/ Antonio Leyva esquina a la c/ Alejandro Sanchez al final llegando a la Plaza Eliptica, en aquella epoca parece ser que no lo debia de hacer mucha gente porque le mandaban para arreglar de distintos sitios de España pero hoy dia no se como estara el tema.

[JoseVs]

Ya es mala suerte! Menos mal que a tí no te ha pasado nada, espero que tenga facil solución lo de la moto.

Un saludo!