[size=large]Yo creo que lo que tendrías que valorar es lo que te costaría dejarla "impoluta" y lo que te costaría hacerte con otra moto más moderna y que no te fuera a dar problemas. Lo más caro será el rectificado (se suelen poner pistones nuevos), pero si lo haces, tendrás motor nuevo para muuuuchos kms.

Lo del nuevo modelo bicilíndrico de BMW creo que todavía es una expectativa. La idea sería hacer una moto similar a la f650GS, pero con el nuevo motor bicilíndrico en línea de 800 cc, pero que yo sepa, aún no se sabe nada.

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