ES MALO LAVAR LA MOTO CUANDO ESTA CALIENTE ??

[blackjudas]

Hola majos
¿Que tal el fin de semana?

Bueno parecera una pregunta absurda pero tengo esa duda. He tenido motos de cross, enduro y carretera y nunca me preocupe de este tema, en las cross y enduro porque no llevaban apenas cables y era un poquito descuidado con 18/19 añitos... despues con las de carretera no me preocupaba por el tema del carenado y tal, pero con la kle me da reparo meterle agua al motor y al radiador cuando estan calientes.

El caso es que ya sabeis lo duro que se pone el barro cuando se seca...

¿Que pensais amigos?

[amoteros]

Hola,pues yo toda la vida la he lavado en caliente con manguera a presión y ni un problema.Es mas me gusta lavar la moto cuando llego a mi pueblo de viaje o de ruta antes de llevarla a casa y meterla en el almacén.La moto se conserva mejor y además la tienes limpia para la siguiente salida.Y si al llegar a casa le engrasas la cadena mejor,por que el agua ya se le habrá ido.

Una de las peores cosas que se le puede hacer a la moto,sobre todo a las de carretera,es dejar los mosquitos y bichos que se sequen durante muchos dias en la parte delantera.Lo corroen todo:los cromados,la pintura de las horquillas,etc..........por eso es bueno no dejarlos.

De vez en cuando va bien echarle un poquito de aflojatodo,tipo 6 en 1 o WD 40,por el interior de los mandos de luces bocina y demás.

[Gsús]

Si el agua del lavado es caliente se amortigua el efecto, pero fria a un motor caliente como que no. ¿Te suena el efecto frio-calor de las piedras del desierto?, no es lo mismo pero bueno no creo que sea.

[blackjudas]

Lo unico que he pensado es que si fuera muy malo, cuando llueve o la metes por charcos tendriamos que andar con mucho cuidado y sin embargo no pasa nada ¿no?

Hombre esta claro que a un material muy dilatado por el calor se le enfria de golpe puede romper o agrietarse o perder propiedades, pero supongo (ojo! y digo supongo...) que un motor deberia estar preparado ¿No?

Lo mejor es esperar unos minutos a que la moto se enfrie un poco.
Cuando llueve o cruzas un rio, la moto sigue en marcha, el cambio de temperatura no es tan brusco como llegar directamente al lavado y con el motor parado darle con agua fria..... esto no es recomendable.
Es como cuando uno se mete directamente en el agua del mar. Te aconsejan darte aguita en la nuca y en el estomago para evitar un corte de digestion.

[blackjudas]

Tiene sentido...

[GIG]

Si la moto ha estado en funcionamiento mucho tiempo yo prefiero esperar una hora y si la lavo en caliente procuro no hechar agua directa a chorro en la zona del motor sobre todo en culata la voy salpicando poco a poco. Cuando por el campo se moja simplemente se salpica pero nunca entra el agua a chorro, quitando en competiciones pero los que compiten no esperan que les dure el motor los Km que espera un usuario normal

[naku]

Hombre yo por lo menos espero un rato tomandome un cafe en la gasolinera a que enfrie un poco despues procuro que el motor sea lo ultimo , que le vaya chorreando agua por encima pa que enfrie mas, y si es con manguera a presion saparado de la moto pa que no me ronpa na de na.


Un Saludo

V´sss

[Juanmiroquai]

[size=large]Yo no espero a que se enfríe. Tampoco tengo ningún miramiento especial a la hora de darle con el chorro a presión, excepto en el radiador, que le doy sin presión (sin apretar el gatillo) y en la salida del escape, que no debe entrar agua.[/size]

Hola, después de utilizar la moto yo suelo esperar a que se enfrié un poco, porque me da algo de cosa que mis 6000€ euros le pasen algo.
Un ejemplo, cuando hago soldadura de metales espero que los metales se enfrié ya que si acelero el enfriamiento parte seguro, claro la temperatura de cambio es muy grande.
Pasar de 90º a 20º el cambio de temperatura no es muy grande para que pase algo pero no creo que sea muy bueno.
De todas forma si la lavas en caliente que el agua no sea muy fría, o te tomas unas birras y esperas que se enfrié la moto.