A mi siempre me han aconsejado que es mejor que se enfríe el motor antes de lavar, los motivos son obvios ya que con la temperatura los materiales sufren dilataciones, y echarles agua fría supone un cambio demasiado brusco (destemplar), enfriándose desproporcionalmente ya que el chorro no caerá en todo el motor a la vez, por lo que habrá partes que se enfríen antes que otras creándose holguras por las que con el tiempo perderán aceite, esto como es lógico le afecta con más dureza a los motores refrigerados por aire.
Alguno dice que es como cuando llueve o pasas un charco, hay que tener en cuenta que cuando pasa esto el motor esta funcionando, por lo que ayuda a que no se enfríe tan rápido manteniendo un mínimo de temperatura.