casi todos montais tacos asi q....

despues de ver las cronicas q se cuelgan todos los fines de semana aqui, veo la mayoria de vosotros montais ruedas de tacos en vuestras trail.

seguro q para pistas van mejor, pero entonces yo me pregunto, tan solo haceis pistas con vuestras motos??

es q yo la uso tanto para pistas como para asfalto, y claro siempre llevo mixtas, aunq tb tengo tacos.
pero estos ultimos y el asfalto (sobretodo mojado, y en bilbao....) no se llevan bien q digamos.

no veo muchas cronicas de viajes largos por asfalto, en motosristas.com si las hay pero aqui no. y una trail es tb para eso.

entonces q haceis cuando vais de viaje (si es q vais)?? cambiais los neumaticos segun vayais a usar la moto??
porq no llevais mixtas?? no os convencen??
no os vendrian mejor una motos de enduro??

un saludo majetes.

Yo he llevado mixtas hasta ahora. En invierno suele haber mucho mas barro, y el ir por carretera con el frio que hace pues se suele evitar...

Ahora llevo tacos que para campo y sobre barro van muuucho mejor que las mixtas.

Es cierto que uso la moto solo como hobby por lo que ahora evito tener que coger mucha carretera por el frio, pero también la cojo, aunque sea con tacos.

Posiblemente en primavera vuelva a las mixtas. Ya vere!!

[RobertoDT]

Fijate bien, que no tantos llevan tacos. Del comando che por ejemplo creo que no lleva nadie. Yo no llevo en la moto, y hacemos tramos de enlace por carretera, lo que pasa es que en fotos no lucen tanto como una pista montañera.
Respecto a los viajes, espera a que llegue la epoca de coger vacaciones.
Para el nivel de la mayoria de las salidas que hacemos, no hace falta para nada una enduro.

[ENRIQUEMT]

Yo siempre llevo tacos y efectivamente no la uso para viajes. Tampoco quiero una enduro por que son mucho mas duras, deportivas y tienen menos autonomía. Rodar por el campo tranquilo, cómodo y hacer algún kilómetro por lo negro es lo que me gusta y la XT con tacos me encaja de maravilla. Sé que el concepto TRAIL es más amplio pero yo me quedo ahí y de momento me resulta suficiente.

tumsed: la mia tb llevaba tacos, y por barro seguro q van de vicio pero es q en asfalto....

robertodt: es q vootros estais aun nivel superior!! porq meteros con mixtas por esas pistas....

enriquement: entiendo, y estoy seguro q la XT cumple sobradamente. no habia caido en el tema de la autonomia, muy a tener en cuenta.

un saludo.

Cada uno usa la moto para cosas distintas y eso se nota en estos detalles. Yo vengo de una FZR600 y ahora tengo una Pegaso650 , y el concepto de me 'voy a dar una vuelta' ha cambia radicalmente.

Antes una mañana de vuelta eran 300 o 400 kilómetros, alguna carretera revirada y ... bueno que os voy a contar de una 'R'.

Ahora los kilómetros son lo de menos, lo justo para llegar a la pista de turno, a una velocidad de 120-140 y apartir de ahi, a lo que puedas tú en función de la pista o camino. Para eso creo que con tacos, de sobra, y las mixtas también, aunque algún apurillo o susto de más puedes tener en campo.

En primavera / verano suelo ir a trabajar en moto por puro vicio(30 km's) por lo que seguramente volveré a mixtas, ya que no será un uso tan casual de asfalto y donde además te juegas el tipo entre los coches todas la mañanas.

Pero eso va en cada uno, y en lo que sienta más cómodo. Estoy seguro que hay gente con mixtas que le saca más rendimiento en campo a la moto que yo con tacos y gente con tacos que tumbará más que yo con mixtas. Lo importante es la sensación de seguridad que tú tengas con la moto.

De todas formas este es el eterno dilema de estas motos... y está claro que no se puede tener todo. Por mi seguiría con la FZR para carretera y tendría otra moto más enduro para campo, pero... la pela, es la pela.

Vs´sss

[pepepower]

Esto de los tacos/mixtas es muy curioso.

El dia de la quedada en Andorra compartí mas de la mitad del viaje con tacoss17,un compañero del foro que llevaba en la superteneré unos michelín ¿t21? que eran de tacos,tacos.Yo llevaba mis eternos mixtos dunlop trailmax y tanto en carretera como en campo íbamos siempre a la par,en carretera recuerdo que iba a mi ritmo,sin frenarme para esperarle, a 120km/h y tacoss17 me seguía sin apuros.Nos recorrimos todo el sur de francia con lluvia constante,reduciendo la velocidad como es obvio, y en ningún momento me dijo que parásemos por que se sentía inseguro.Y tacoss17 no es que sea ningún loco precisamente.Ahora que las carreteas francesas no son como las nuestras...

También recuerdo a juanmiroquai con su klx con tacos en una zona de curvas que iba tan rápido como nosotros con mixtas.Ese mismo dia a tacoss17 y a mí se nos ocurrió ir a pistear a las bardenas con mixtas y aún rodando rapidillo,no nos sentimos superando el límite de la moto.

Yo solo he llevado una vez tacos en mi vida y ha sido cuando prové la ST de tacoss17.Me sentía muy extraño por carretera,como si la rueda no me comunicase como debería,y al tumbar parecía que lo hacía a trozos,como por escalones.

Resumen.

Que ir con tacos no creo que te inhabilite por carretera,todo depende de la experiencia que tengas.Yo iba acojonao con tacos por carretera y con las mixtas por campo,a no ser que halla barro me lo paso pipa sin sufrir.

Creo que las próximas gomas que me compre van a aser las continental tkc que parece tiene el termino medio que buscamos los viajeros camperos.

[aronhol]

Pues como ya has visto, yo llevo mixtos, más q mixtos, de carretera q son los tourance, y para ir trankilamente por pistas, me sobra siempre y cuando no me encuentre barro.

Los próximos neumáticos, o seguiré con estos o probaré los continental tkc a ver como van, pero su duración es lo q menos me gusta, ya q me imagino q me duren la mitad de los tourance.

[pepepower]

¿has provado los trailmax aronhol? por asfalto son muy buenos,en campo tienen buena tracción y además son de los más baratos.

[aronhol]

No, no los he probado pepepower. Cuando iba a comprar los q tengo actualmente me iba a pillar los trailmax, pero como la diferencia de precio (ahora no me acuerdo) era pequeña, me cogí los tourance por su duración más q nada, aunk la verdad, los trailmax deben ir muchísimo mejor por campo q los tourance.
Los otros q he llevado han sido los michelin t66 y no me gustaron, ya q en carretera deslizaban al tumbarse y ahora, sin embargo, voy como con railes, sin ningún movimientos extraño, ni en agua.