Lo primero sacate el A, y luego elige moto por lo que te guste, no condicionado al carnet.

Una moto no es un caballo que tiene voluntad propia y si quiere te tira. La moto la controlas tu, y si tienes la cabeza bien colocada no tienes que tener problemas, sobre todo si estamos hablando de una trail y no de una superdeportiva de tropecientos caballos.

Si con la moto no vas a hacer viajes con pasajero y cargada hasta arriba, cualquier cilindrada media te permitira rodar a velocidades muy por encima de lo le gustaria a la DGT, y segun se ponen las cosas de las multas, casi casi recupera tu antigua FDS