[size=large]Sabía que las revisiones de BMW son caras, pero la verdad es que esto es un abuso.

En un taller normal todo eso no te habría supuesto ni 100 € (incluso con las pastillas).

Y 3.60 € de grasa de cadena, deben haber gastado un bote entero...

Yo por lo pronto presentaría una queja en la junta arbitral de consumo, y después me buscaría otro taller.

Hay gente que pasa de la garantía oficial, con tal de librarse de los "palos" de las revisiones oficiales.[/size]