quiero comprarme una 125

[adventure125]

yo me pillaria la HONDA XR 125 L como la de javier30 o como retor y yo una
Derbi Terra Adventure 125.
las 2 una maravilla para lo que quieras.

[selfsenda]

Hola Roto, bienvenido al foro y al mundo trail.
No te preocupes, el motor no te va a estallar.
Tus dudas como a todo el mundo te las solucionará tu presupuesto.
Más endureras tienes la Derbi Senda DRD 125, Yamaha WR125R, Yamaha DT125RE, Rieju Marathon pro125 y la MH Duna 125.
Un poco menos endureras la mia Senda Baja 125 R, Terra Adventure 125 y Yamaha XT125R.
Más tirando a carretera Terra 125, Honda XR125L, Tango 125 y Honda Varadero 125.
Hay muchas más, sobre todo de fabricantes chinos y alguna que se me ha podido olvidar, por eso te voy a explicar lo que yo he aprendido en estos cinco años que llevo con la mia, ya que yo también la compré un poco a ciegas.
Los motores con refrigeración líquida dan más potencia pero tienes que vigilar el circuito de refrigeración, radiador, bomba, refrigerante, mangitos...(más mantenimiento y peligro de roturas).
Las que tengan llantas delanteras de 21" y traseras de 18" podrás ponerle ruedas de más taco y te irán mejor por el campo. A menos diámetro de las ruedas más asfálticas.
La yamaha DT125RE que parece que está ahora en oferta es una dos tiempos, puede sacar más potencia, pero estarás fuera de la ley si conduces convalidado. Aparte una dos tiempos siempre gastará más que una de cuatro, esté limatada o no.
Y no se te olvide un mínimo de equipamiento, no solo casco, también botas, peto, rodilleras y guantes yo creo que son imprescindibles.
Bueno, si tienes más dudas pregunta y disfruta de la moto, del trail y del foro, que está lleno de buena gente que espera que participes mucho.
Saludos

Bienvenido desde Zaragoza.

Muchos de nosotros hemos comenzado con una 125, mi consejo es que te comprs una de segunda mano , la que mas te guste, dt, xr etc,vayas cogiendo practica y se saques el carnet y te compras una mas grande, la 125. en cuatro dias se te quedara pequeña.
Ya nos diras

[ernestoruiz]

te digo lo mismo que Josean:

Cómpratela de segunda mano. Hay bastante oferta. Sácate entretanto el carnet (si no lo tienes). Vas dejando pasar el tiempo hasta que no tengas limitación de potencia, y luego sí, te compras algo más potente.

Yo he pasado directamente de una 125 (la tuve un año más o menos) a una XT660R sin limitar y te seguro que el salto se nota, tanto por potencia como por peso.

Como te han dicho, con la 125 4t puedes ir donde quieras, despacito, eso sí, pero disfrutando un montón.

Suerte con tu decisión.

[Joseba]

....

[roto]

buenas a todos. gracias por vuestras respuestas. mi idea es coger una de segunda mano. me he fijado en estos modelos:yamaha tdr 125 900e(30000km), honda crm 125 1000e(2000km), honda nx 125 450e(10800km).me extraña lo de la crm 2000km, igual son de cilindro y piston,tendria que llamar e informarme. bueno ¿cual me aconsejais,que tal han resultado estos modelos?toda la informacion que me podais dar es de agradecer. no respondo inmediatamente porque gorroneo internet en casa de un familiar je,je. un saludo a todos y a disfrutar del barro que llega el otoño.

[hodei]

por lo que veo no estas mirando algo especifico.
te da igual para que sirva?el precio es lo unico que te importa?
parace que te da igual algo de cross o de trail.

bueno una buena moto y cara es la terra adventure

[Juanmiroquai]

[size=large]Acabo de ver que Kawasaki ha sacado la KLX125, con inyección electrónica. La verdad es que tiene buena pinta...



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