La verdad es que no la he probado, pero es la mas potente de las 250 4T y en carretera es donde se notarán eso caballos; una de veitipico caballos es imposible que vaya bien a 120.

Lo que no acabo de ver es una DRZ 400S en carretera: Alta, asiento duro, peso..., para eso mejor pasar directamente a una XT, LC, Husqvarna etc de 650 cc o por ahí.