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Creo que tienes razón, pero el concepto del motor es el mismo que el de la XR, creo que la unica diferencia es el arranque electrico, o eso tenia entendido. Corregidme si he metido la pata...
JOE VESPINO escribió: No estoy muy puesto e igual me confundo pero pensaba que compartia motor con la XL, la de arranque electrico que aqui se ve muy raramente.
Un saludo
Una buena puesta a punto siempre es recomendable cuando se compra moto de segunda mano.
Lo primero es cambiar aceite, filtro y bujía, y después revisar filtro de aire, carburación, válvulas, pastillas, discos y kit de transmisión; tienes que engrasar cables (embrague, velocímetro, estarter...), puño acelerador, etc... y meter grasa por todos los sitios que lleven engrasador. También es recomendable cambiar aceite de horquillas, revisar muelles y dejar la dureza del amortiguador trasero conforme a tu peso. En una moto vieja es fundamental todo esto.
Cuando lo hayas hecho tienes moto para rato, y habrás solucionado el problema del arranque.
El ruido puede ser del embrague, ya que en frío suelen sonar los discos. Si varía el ruido accionando el embrague, ya sabes lo que es.
Y a disfrutarla, que es una gran moto!!!!
Muchas gracias, me iene muy bien saber esto, ya he lijado los tubos y los he pulido, despues los pinte, asi que mañana o el sabado os colgare las fotos de los tubos recien pintados y de como qudaran puestos. Espero que bien.
Respecto a lo de la puesta a punto, pues nose, esperare a que venza la garantia, porque en el taller a veces me dan largas y no me tratan como quiero, no voy salvo que no pueda andar con la moto o sea algo grave. Pero en abril vence la garantía y la llevaré a la Honda, haber que me cuentan. Espero que no este par tirarla.
Gracias y un saludo.
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