La realidad de las maxitrail en 1 min

[pepepower]

No comment.


[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=cKMP9cFgjU8[/youtube]

[TronatoR]

Hombre, dejando aparte que evidentemente la BMW y la África están mejor preparadas, tambień tendrán algo que ver los neumáticos y el piloto, ¿no?

[xtzero]

estoy con tronator totalmente de acuerdo

[Diego]

Perdon, pero no entiendo la ironia... no veo la complicacion de la subida, son motos con suficientes cv para subir tranquilos esa cuesta, los neumaticos de la Varadero no son los apropiados para ese tipo de camino...

[casicasi]

¡que cab*****!!

han cortado el video justo cuando iba a subir la XT 600 a una rueda y el de la DRZ haciendo invertidos y sin manos mientras empujaba a una supernueva super tenere 1200...

me encanta ver funcionar las horquillas absorbiendo baches, como la de esa africa.

[jorquer]

Para mi la conclusion es evidente:

HAY QUE SUBIR DE PIE!!!

[transalp769]

jorquer escribió:
Para mi la conclusion es evidente:

HAY QUE SUBIR DE PIE!!!

yo tambien he pensao eso al final con el culo apollao siempre me pongo a hacer cosas raras

[TronatoR]

Acotación:

transalp769 escribió:
con el culo apollao siempre me pongo a hacer cosas raras

Ay picarón....

[Apata]

Tampoco pillo la ironia del asunto, por que si hubieran intentado subir con una Harley seria aún más patético que la Varadero.
Cada cosa es pa lo que es y sirve pa lo que sirve.

Moraleja, quien no sepa pa que sirve el culo se coma 1 kilo de pasas.

[sellamar]

POr lo que se ve, hay un desnivel de COJ.............. y si pa encima lleva ruedines de carretera, y las piedras tan humedas pos que te voy a contar, asin que dejaros de historias que si de pie que si sentau , con unes buenes ruedes se subem de las dos formas.

salu2.