MOTOR ELECTRICO

¿Y que fue del freno trasero?

Ademas de ser un prototipo es poco mas que un juguete para niños ricos.

Con esa autonomia no sirve ni para ir a la compra al super del barrio. No quiero decir que me parezca mal el desarrollo de este tipo de iniciativas, sino que como todos sabemos, a muchos niveles, la tecnologia en las motos va muchos pasos por detras de los turismos (lease inyeccion, abs, etc), asi es que si aun no hay apenas avances practicos llevados a la serie en turismos en el sentido de la propulsion electrica.... imaginad lo que tardaran en llevar esos avances a las motos, un mundo tan clasicista y tradicional.

V´s

[pepepower]

Sersiete me parece que ya se han adelantado a tu vision futurista.Mirad estos videos.

Prueba moto trail eléctrica de competición.

Y esta es la versión de enduro

El futuro parece ser la moto de motor eléctrico, pero de hidrógeno. Podéis ver una que supuestamente saldrá a la venta este año en la dirección http://www.dailymotos.com/detalle.asp?id=4074&texto=ENV+Bike%2C+una+moto+de+hidr%F3geno+para+200 6%3F
Sólo veo dos problemas: A) Repostar hidrógeno B) Lo peligroso que puede ser ir por cualquier sitio, campo o asfalto, con una moto que no haga ningún ruido. Habrá que colocarle un cencerro para advertir de nuestra presencia...

[marco_ab]

Me parece una ventaja que no emitan ningn ruido, ya que este tambien se considera como contaminacion :crac: .
Para cuando estos productos sean comunes en la calle seguro van a contar con algun dispositivo que nos diga si hay algun colega motero en la proximidad, o cualquier otro vehiculo.

Esta parece mas logica que la Blade T6 ya que los 80KM/h de maxima y los 160KM de autonomia son mas que buenos para movernos a diario ,pero 5hp dificilmente te pueden llegar a producir algo de adrenalina.

¿DENTRO DE 30 AÑOS SEGUIREMOS TENIENDO TRAIL?