Con una BMW GS Adv en plan moñas

[jaimev]

EPPP!! de fotochof na de na!, ahí la tienes con fecha y todo.
[img width=300]http://img263.imageshack.us/img263/2298/imagen036ae.jpg[/img]

Pero que la arena se le atraganta a la bicha no tengo muy comprobado:
[img width=300]http://img26.imageshack.us/img26/4725/imagen033vq.jpg[/img]
[img width=300]http://img132.imageshack.us/img132/1416/imagen055bp.jpg[/img]
[img width=300]http://img408.imageshack.us/img408/322/imagen089o.jpg[/img]

Pero a las KTM gordas también (aunque no tanto)
[img width=300]http://img256.imageshack.us/img256/1829/p3220080t.jpg[/img]
[img width=300]http://img100.imageshack.us/img100/221/p3220082.jpg[/img]

Y cuando se le coje el tranquillo se puede ir pasando, aúnque sudando la gota gorda!!
[img width=300]http://img248.imageshack.us/img248/5193/imagen066k.jpg[/img]

[JorgeGS]

La rotura del cárter es exactamente como dices, panzazo y el espárrago del silent-block se empotra en el cárter.....El problema añadido es que el motor bóxer no tiene cárter propiamente dicho, sino que está formado por las dos partes que forman el bloque motor donde se acoplan los cilindros.......Total que de haber reparado ala avería como hay que hacerlo, la broma ronda de los 5.000 a los 6.000 €...

Y sí la arena se atraganta, sobre todo al principio.....

[img width=300]http://fotos.miarroba.com/fotos/0/1/0145e8d9.jpg[/img]

Sabes de quién era la roja del fondo con la pegatina de los bomberos de Barcelona???.......Ahora tiene una superenduro.

Por cierto el de la superenduro que está haciendo un submarino en la arena es el Trebla (Albert), no??

[JorgeGS]

Por cierto Atita reina, porqué no pones el vídeo tuyo en la arena de ese mismo día????...No el que pones, sino el otro en el que haces la misma pasada que el que has puesto mío........ejem....

[ata]

calla moñas
y eso iba a preguntar yo, si es albert

ale

[jaimev]

Pues sabiendo lo que cuesta la reparación a partir de ahora voy a ponerme a régimen para poder flotar por encima de las piedras y troncos!!
No se quien es el de la superenduro que comentas pero sí, el del submarino es el Trebla. Hicimos un viaje increible a Marruecos el y yo en marzo, mira el blog:

http://jva-marroc2010.blogspot.com/

A que es buena la foto??, lo pillé justo a tiempo. Es el tipo ideal para una superenduro: casi 2 metros de tiarro.
Pero na.. esos de las KTM hablan mucho pero en la TransArava del pasado fin de semana sufrieron igual que yo con la vaca en el barro.

[nufenen]

jaimev escribió:
Pero na.. esos de las KTM hablan mucho pero en la TransArava del pasado fin de semana sufrieron igual que yo con la vaca en el barro.

Ejem, ejem... creo que en el Norte la balanza se decantó del lado de las KTM's... Gustavo puede corroborarlo como fiable notario! A ver si empieza a publicar material...

[jaimev]

Estooooo ¿y que le pasó a la cúpula de esa KTM?
¿Y porque está rojo como un tomate el señor que va encima?

[img width=300]http://img91.imageshack.us/img91/6013/p5010357.jpg[/img]

¿Y cómo es que no pudo seguir el ancho camino en el barro que dejaron mis dos perolos? uro:
Nose nose....

[nufenen]

jaimev escribió:
Estooooo ¿y que le pasó a la cúpula de esa KTM?
¿Y porque está rojo como un tomate el señor que va encima?
¿Y cómo es que no pudo seguir el ancho camino en el barro que dejaron mis dos perolos?
Nose nose....

jejeje, lo primero es una mejora aerodinámica... y lo segundo es porque no veas como pega el sol del norte!

Bueno... tu puedes hablar de mis dos percancillos, pero como yo iba siempre delante no pude ver los tuyos, iba sin retrovisores... :blep:

[jorquer]

Yo de la Transaraba mejor me cayo que dos veces me tuvieron que subir la moto, es que me meten por sitios donde no hago pie , pero en arena la KTM es un tiro, en dunas como todo lo que esta entorno a los 200kg, como se clave ni con grua.

Ata, menuda camara te has pillado para grabar, nos vemos en dos semanas en la concentracion de las LC8 en Pedro Bernardo.

Aunque yo ire tranquilo que el viernes siguiente salgo para Marruecos.

[calhymerito]

Muy entretenido,ver a la vaca correteando por esas tierras.Se nota el manejo