(ultima ayuda) Al fin va a ser que si, por fin me compro una trail

[marauderxs]

Despues de estar a punto muchas veces y sufrir sendos contrariempos, la suerte me sonrie por una vez y, antes de que cambie de nuevo, voy a comprarme una trail que ya es hora. Ademas, ahora dispongo de mas dinero para ella (gracias a aguantar un poco como me aconsejjaron mas de un forero tanto de aqui, como del foro transalp). En fin que mañana comienzo a llamar y quedar para probar motos y la mejor oferta, me la quedo.
¿Que os parecen las siguientes?

Mañana llamare a un par de ellos (los que me cogen mas cerca de casa) para ir aprobarlas a ver que impresion me dan.

estas dos son mis favoritas para ir a ver primero. La primera porque esta en mi ciudad y la segunda porque viene bien equipada: ¿que os parecen?

http://motos.coches.net/ocasion/honda/transalp/xl_650_v-2001-en-sevilla-4447740.htm

http://motos.coches.net/ocasion/honda/transalp/xl_650_v-2003-en-cordoba-4454635.htm

¿a partir de cuantos km me desaconsejais la compra de una?

¿estan caras?

Y aqui un par mas.

http://motos.coches.net/ocasion/honda/transalp/xl_650_v-2001-en-malaga-4450455.htm

http://motos.coches.net/ocasion/honda/transalp/xl_650_v-2000-en-cadiz-4408712.htm

Si alguien conoce alguna de estas motos y me desaconseja (o aconseja) por conocerla le invito a unas birras.

En fin, que por fin veo el final del tunel y me veo ya mismo con moto.

[marauderxs]

[lmatias]

Hombre tienen buena pinta, pero yo me quedaba con la de Córdoba. Los extras que lleva valen un dinerillo. De todas formas, lo mejor es probarlas y quedarte con la que te de mejor impresión.
Muy bonitas todas de todas formas. Suerte.

Salu2

[casicasi]

joer, estan tiradas de precio....... por esa pasta casi dan ganas de tener otra transalp....

[JoanAdventure]

el precio esta bien y de hecho todos tus links se mueven alrededor de 300.

la mayoria de transalp utilizan en carretera, asi que estaran en buen estado, el tipo de neumatico te puede orientar de su uso.

suerte en la compra!!

[marauderxs]

El que la primera transalp tenga un escape que no es el original ¿es mala señal? ¿o puede ser solo una cuestion de gusto? es que me escama un poquito.

[rebote]

Nada de mala señal. Es que al tipo le gusta ir con un escape que hace un pelín más de ruido. La Transalp es super silenciosa. El leovince es un escape de puta madre y vale un dinero. No es motivo de alarma, sino de seguridad que el colega es un fanático de su moto.
Vamos, pienso yo.

[lumarma1]

A todas luces la de córdoba, ya que los extras que lleva son imprescindibles, y tarde o temprano te gastarás el dinero en ellos. Con esos extras está lista para usar sin hacerle nada.

Con 47.000 km mira los discos, si no están nuevos, estarán para cambiar, y eso supone un desembolso importante, por lo que podrías pedir rebaja de precio.

Las gomas parece que están para cambiar.

Saludos

[marauderxs]

Ya no me para nadie. acabo de llamar al dueño de la de sevilla y he quedado para verla el sabado por la tarde.
El de cordoba no me coge el tlf ( estara trabajando) probare mas tarde. En cuanto a esta, ¿a cuanto ascenderian los discos de freno y los neumaticos? lo pregunto por si eso compensaria el ahorro por los extras que trae y al final saldria igual que la de sevilla pero con mas km.

[sellamar]

yo me quedaria con la de sevilla, ese escape me pone...... je,je ademas menos kms, y lo de los extras de la de cordoba, la verdad si no te vas a complicar la vida con ella, en off, no los hecharas de menos en la de sevilla.
suerte, ah y en cuanto a los kms no te preocupes que esos motoeres aguantan 100000 y alguno mas, yo vendi una con 72000kms y estaba en lo mejor de la vida, Diossss que suavidad de motor,.............. era un certina,