Pues eso, saco mi suzuki del concesionario, y nada más sacarla me meto en una pista de tierra..... Y a la primera de cambio me voy al suelo.....jejeje.
Ahora entiendo por qué las motos de campo son caras. No se ha hecho nada, bueno, la maneta de embrague doblada un poco. El resto todo perfecto y mi pantalon roto.
Nota añadida unos meses después: Resulta que me han dicho que la moto lleva una especie de parafina cuando sale de fabrica, y las gomas hay que rodarlas un poco. Quizá ha sido eso.
Pero bueno, que estamos los dos bien (la moto y yo).
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