Sin duda la batería es el punto débil. Y los rodamientos de la dirección también suelen durar poco.

Pero fíjate bien en el desgaste de puños, estriberas, roces del chasis, bombín de la llave, mandos... Si su desgaste indica muchos más kms de lo que indica el velocímetro desconfía.

Si la usaron mucho por el campo fíjate bien en el amortiguador, si tiene juego en los rodamientos de las bieletas, del basculante, las ruedas, la dirección... Desgaste del kit de transmisión (es caro cambiarlo), de los discos de freno...

Si está todo bien y la moto anda lo que tiene que andar cómpratela. Son muy muy fiables, gastan poco y te darán muchas satisfacciones.

Saludos.