Estella Alpina ( Italia ) 2010

[koldo]

hola a todos, desde el club Maxi-Trail Euskadi organizamos y realizamos el viaje para acudir a esta cita motera de la moto de campo mas genuina de Europa, la cita en Bardonecchia , Alpes Italianos y consiste en ascender desde el pueblo por unas pistas de unos 25 kilometros hasta la cumbre de un pico de 3.000 metros donde se instala la organizacion ha recibir a los que lleguen hasta alli y asi poder conseguir la ansiada medalla conmemorativa de la Estella alpina, por 15 € te dan el pin y un bokata que entra de maravilla.
Salimos desde Euskadi 5 motos del club Maxi-trail Euskadi y el menda que os narra partio y realizó la ascension por las pistas a lomos de una moto del sector Turismo , la cual en el viaje hasta alli era la mas apropiada para viajar por carreteras pero por pistas el sufrimiento penalizava la ascension off-road pero con unas bridas de plastico instaladas en los neumaticos a modo de cadenas consegui ese grip en el abrupto terreno que mis neumaticos de asfalto no tenian.
entre subir a por el Pin y bajar unos 50 kilometros de off-road en una turismo BMW 1100 RT, la gente me mirava y sonreia yo saludaba sin soltar nni una mano del manillas no sea que ..........
ADespues de esto aprovechando que estavamos por italia aprovechamos y fuimos a hacer turismo por algunos dias mas recorriendo turin, genova etc.....







las fotos : http://komando-euskadi.mforos.com/1498740/9368236-estela-alpina/
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mas fotos :http://komando-euskadi.mforos.com/1498740/9368236-estela-alpina/

[puch]

Joer Koldito, peazopaseo lavigen, eso es aficion de la buena; un saludo masooote.

[manchi]

Pues yo he visto subir hasta Goldwings....R1, etc, yo subí (y bajé) con mi GSXF y cuatro dedos de barro por toda la pista (toda la tarde y noche lloviendo), y sin bridas... , eso si me costo bajar 20km unas 2 horas. Amotero creo que también ha subido con su VFR con acompañante y cargada hasta las trancas....

La próxima subiré con la Africa para llegar hasta arriba (me quedé en la acampada).

[lumarma1]

Un viaje guapísimo, sin duda!!

[koldo]

manchi........... hasta la acampada no te discuto nada pero de hay en adelante una golwing no sube, eso te lo garantizo, yo subi con la mia hasta arriba del todo donde dan las medallas y creo que es una proheza subir hasta alli con una turismo de casi los 300 kg. cargada como la llevava, en fin ........... que estoy satisfecho de mi propia proeza y al que no le guste que se chinche ........ je je je je !!!!!

[pakox]

¡¡¡ esos viajecitos !!! que buenos son

koldo escribió:
manchi........... hasta la acampada no te discuto nada pero de hay en adelante una golwing no sube, eso te lo garantizo, yo subi con la mia hasta arriba del todo donde dan las medallas y creo que es una proheza subir hasta alli con una turismo de casi los 300 kg. cargada como la llevava, en fin ........... que estoy satisfecho de mi propia proeza y al que no le guste que se chinche ........ je je je je !!!!!

No es por llevarte la contraria,pero yo he visto subir goldwings y alguna que otra custom de tropezientos kilos más allá de la acampada. Desde luego yo con tu moto no lo haría , tienes mucho mérito.
Otra cosa que hayan subido comodos y contentos......

[amoteros]

Una reunión muy aconsejable.Lástima que el gran desembolso económico impida asistir todos los años.

Yo confirmo lo comentado de que se puede subir hasta arriba con una moto que no sea trail, eso si, depende del año.En el 2004 llagamos hasta casi la cima en donde por haber un poco de nieve en medio de la pista montaron la carpa.



Los mayores inconvenientes en una moto de carretera es el poco angulo de giro que hace que en algunas curvas tengas prácticamente que maniobrar adelante y atrás, y que a menudo toca la quilla en el suelo sobre todo con dos encima y cargado, por lo demás con paciencia se hace toda la pista sin problemas.

[koldo]

las ultimas 10 curvas zigzageantes son imposibles de tomar por una golwing, eso pienso yo por lo menos , son muy cerradas e incluso hasta para mi moto me toco hacer algunas en dos maniobras, teniendo que retroceder a base de patas para volver a girar, ni que decir de que vas rozando toda la quilla por todo los lados, de todas formas me lo creo , ya que si yo he estado lo suficientemente loco para subir hasta arriba con mi turismo seguro que hay alguno mas loco aun que hace enduro con una golwing o lo que sea que tenga, por que no ?? eso es el espiritu de esta aventura, no ?? pero me gustaria ver fotos y mas aun algun video de una golwing subiendo por hay:
fotos de un compi del grupo con los que fui, muy buenas para ver de lo que hablamos.

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[img width=600]http://fotos.miarroba.es/fo/8d27/2D4C8F38EE394C4340AE394C433FF1.jpg[/img]

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[pelusus]

Estupendas fotos!!! Pedazo de paisajes!! Vaya viaje guapo que os metisteis.

Las Goldwing... con la marcha atrás, a maniobrar...

Gracias por compartirlo.

Saludos y Vssss