BMW R-120-G/S

[MiguelXR33]

Una R-1200-GS con estética de la primera R-80 G/S... me muero de gusto...

De Oberdan Bezzi, claro.


BMW R-120-G/S spirit.


BMW R-120-G/S Dakar spirit.

[Dimoni]

Uff Miguel, esto no se hace tio... esta noche ya no duermo

S!

[MiguelXR33]

Amigo Dimoni, no es por hacer que muchos no durmamos... bueno, un poco sí.

La verdad es que sigo pensando (fue uno de mis primeros envíos de "dibujos y fotomontajes") que BMW se equivoca al no sacar una versión entre la GS 1200 y la HP-2. Algo que no fuera ni el mastodonte GS, fantástica en carretera pero complicada en campo, ciudad y para usuarios bajos; ni la espartana y monoplaza HP-2, lastrada por su imagen enduro, cuando es trail-campera. De hecho, mira como preparan algunas HP: para trail todo uso.


Pantalla, bolsas, neumáticos mixtos...


... pantalla, parrilla portabultos...


... y aquí mi visión del tema: ligereza y simplicidad.

[elDioni]

super bonita , sobre todo para los que tenemos cierta edad

[lumarma1]

coincido contigo en todo, Miguel

[Dimoni]

Pues de acuerdo contigo tambien Miguel, yo no me compraria ni borracho una GS para hacer trail campero, ya lo he contado alguna vez que otra, mi 1100GS me dio muuchas satisfacciones, me arrepiento cada dia que pasa del dia que la vendi, pero con esa horguilla delantera no vas a ningun sitio, amen de lo que pesa el bicho.

Y de las nuevas GS, muy bien en cuanto a que han adelgazado pero como tu dices falta una version Adventure, pero de verdad y no en plan negocio descarado que es lo que tienen, ...... otro pedazo monstruo (que no me compro por que no tengo perras, y que usaria para carretera of course) hinchado hasta las orejas de accesorios para vaciarte los bolsillos a medida que incrementas el peso de la moto.

En su lugar como bien dices deberian haber sacado ese paso intermedio entre la HP y la GS normal..... pero claro estos tontos no son, supongo que habran hecho sus numeros y la "pela es la pela".

S!


PD : yo seguire con mis sueños humedos con esan Dakar Spirit con permiso