!Ayer San Pedro tenía Overbooking!

[casicasi]

Je je je, Jesus anda haciendo milagros.....una pinza de freno para parar el guardabarros!!!

He de reconocer que una vez yo tambien sali de casa con los tornillos de la pinza flojos. Lo que me iba llamando la atencion era lo bien que frenaba la moto, una diferencia muy notable, coño!! llevaba sistema de frenos flotante como los de motoojete .

Por suerte, era la vueltilla de prueba para ver que estaba todo en su sitio, y al parar al de poco, me di cuenta sin llegar a perder los tornillos siquiera.

Para los que llevais la moto al taller, deberiais acostumbraros a pegarle un buen repaso visual antes de sacarla, y comprobar con precaucion que todo esta bien, parando al de poco de salir.

Y SOBRE TODO, SI VAIS A CAMBIAR NEUMATICOS, SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE COMPROBAR LA PRESION ANTES DE SALIR DEL TALLER, MUCHA GENTE SALE CON LAS RUEDAS A 3 O 4 BAR PUES NO LAS HAN AJUSTADO DESPUES DE TALONAR................

[koldo]

esto me recuerda por que no te puedes fiar de los talleres , como no es su vida la que va en juego no haran las cosas con tanto cariño como uno mismo....... todo lo que se pueda haver uno mismo mejor. en fin ....... a mi me paso en el coche al cambiar neumaticos, al salir del taller se me cae el coche de alante y veo una rueda avanzando sola por la carreta, se me habia salido la rueda delantera derecha, el pollo no hizo mas que abocar los tornillos, en fin ......... y que haces lo matas ???? pues deveriamos.
suerte que tampoco te paso nada . ainssss !!!! mecanicos !!!

[casicasi]

Mirando la foto con mas atencion, tambien se aprecia que al mecanico se le ha olvidado montar los tacos de la rueda!!!

El efecto placebo de llevar tacos es cojonudo, pero como tengas que frenar con esos en algo minimamente embarrado......

[BARREN]

Dentro de la mala suerte has tenido una gran suerte.

En lo que respecta a las bicis las tengo bien repasadas y aun así la última vez se rompió inesperadamente una patilla liándose los cambios en los radios de la rueda trasera.
Acababa de salir del trastero que si me pilla andando entre coches o bajando ni te cuento el posible ostión.
En las motos lógicamente igual los elementos de seguridad y aprietes hay que revisarlos con frecuencia incluso cuando se ha llevado al mecánico.

Un saludo

[manchi]

Cada vez me alegro más de hacerme yo mismo las cosas en las motos....Jesus lo que hay que ver.

[ernestoruiz]

A mí me pasó algo parecido en mi Sumco (china). La primera vez que salí por lo marrón, 100 Km tenía el bicho en el marcador, se me soltó el tensor de la cadena. Pude volver a casa de milagro.
En este caso no había mecánico de por medio, pero no está demás pegarle un buen vistazo a las motos nuevas recien salidas de fábrica. Vale, la mía era moto china, pero conozco u colega que se le cayó en plena marcha la palanca del cambio de una DRZ recién estrenada.
Hay que andar con ojo.

[txanku]

Pues mas vale k tenia overbooking. La que se pudo liar....

En este caso y sin haberte pasado nada serio ( el susto no te lo kita nadie) pondria una queja en el libro de relamaciones. Por lo menos que conste , más si cabe con las contestaciones que te dio.