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Buenas de nuevo,
Ya llevaba 5 meses liado y ya estoy por aqui.
Bueno solo deciros que acabo de pedir la Power Commander V, para mi Kawita KLX-250-S. Parece ser que asi si se saca mas provecho (100%) a todas las modificaciones como Leo Vince, Filtro aire racing y quitar tapa filtro aire. Se ve que se gana mas par motor, que me vendra de perlas.
Slts.
Tonituca, ya nos irás teniendo al dia del funcionamiento de la lechuguita con la power comander.. que estoy muuuuuuy interesado...
Saludos...
Bueno Pues ya tenemos instalada la Power Commander-V :
Va porti VolvoX12 y algun otro que estaba interesado.
Sencillamente espectacular, se nota un monton, da mas potencia, va mas redonda, acelera mucho mejor. Le metimos el mapa que se consiguio calibrando la moto en un banco de potencia. Y ahora si, que se saca partido a todas las mejoras anteriores (Tubo escape Leo Vince X-3, tapa filtro aire eliminada, filtro aire mas racing, etc.). La entrada de gasolina extra hace que las prestaciones se sientan mucho. Vamos como antiguamente cuando le metias un carburador mas grande. LA MEJOR INVERSION QUE LE HE HECHO HASTA LA FECHA, sin duda.
La proxima modificacion la haremos la semana proxima y consiste en eliminar la mariposa secundaria.
Slts.
Última edición por tonituca; 08/09/2011 a las 18:22
Muchas gracias Tonituca!!!!!! ;-)Iniciado por tonituca
La verdad es que si que me interesa de cara a un futuro no muy lejano espero....
Gracias otra vez y ya seguirás informando de como queda con las otras modificaciones!!
Pd. y si te miras los mensajes privados, sería fantastico!! :-)
Ese filtro lo quiero ver limpio como los chorros del oro!!!!
¿Cuanto te ha salido el powercomander y montarlo y ajustarlo??
DOS HEROES
Perdonar que entrometa pero ¿ No es mejor envez de estar haciendole modificaciones a una moto de poca cilindrada para que tenga mas prestaciones adquirir una mayor, por ejemplo la 450, y problema resuelto?
Ami por eso no me gustan estas motos, porque ensegida se quedan pequenas, les falta "chicha", porlomenos para hacer trail, para enduro o motocross no lo se.
Es mi opinion.
Última edición por tacoss17; 08/09/2011 a las 22:07
Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Piensa bien....aunque no aciertes..
KLX 450S??? ...es que no existe
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
el dia que lo limpie si que notara cambioEse filtro lo quiero ver limpio como los chorros del oro!!!!
Casicasi, ahora ya lo tengo limpito, limpito, vamos nuevo un "UNI" y ya tengo hasta el lipiador para que quede como los chorros del oro¡¡¡Ese filtro lo quiero ver limpio como los chorros del oro!!!!
¿Cuanto te ha salido el powercomander y montarlo y ajustarlo??
La power para este modelo sale por unos 300 € + iva, nosotros hicimos un pedido conjunto de 6 unidades y tubimos un buen descuento del mayorista ademas puede desgravar el IVA, vamos que salio muy requete-bien de precio. Los mapas me los paso un colega de Canarias que los afino en el banco de potencia e instalarla es entre 45 y 60 minutos de mecanico oficial.
Yo no se en los demas modelos pero en este el resultado es INCREIBLE¡¡¡¡, eso si he sentido que las powers anteriores distan mucho de la Power V, esta ultima es mucho mas completa y lograda se ve que calibra mucho mas rapido parametros entrada gasolins/aire/acelerador, etc.
Slts. y un abrazo Casicasi.
Última edición por tonituca; 09/09/2011 a las 12:39
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