HONDA TRANSALP

[lumarma1]

rubi escribió:
Acotación:

jorquer escribió:
Honda esta en el limbo y va a perder el sector trail-aventura como se descuide, si no lo ha perdido ya.

Mucho tiempo llevan esperando sus afines la ansiada AT, que nacio para suplir las carencias de la Transalp en campo y cubrir ese sector. Puede que ya sea tarde, algunos han probado otras motos y se han dado cuenta que aun no estaban de vuelta, que las motos modernas suplen muchas de las carencias de las viejas y que su pilotaje no se limitaba por el piloto si no por el "HIERRO" que llevaban entre las piernas cuando el resto lleva motos actuales.

Me encanta la Africa Twin y me la compraria por 600 o 1000 euros pero no mas, para el resto prefiero una moto moderna y ya se que los ventiladores no se estropean pero yo en mi casa tengo aire acondicionado.

La Transalp es buena moto pero no vale lo que cuesta ni tampoco para lo que se le pide a una Trail hoy, al menos en este foro, salvo que seas un piloto fuera de serie que los hay.

Complétamente de acuerdo con tu intervención.

pues yo no

quiza eso de los hierros deberiais explicarselo a la gente q todavia da la vuelta al mundo en africas y transalp con mas de diez años, por ejemplo sambor.

Honda puede perder el mercado trail aventurero,porque somos unos pocos locos los q metemos nuestras vacas al monte los domingos, y prefiere vender otras cosas, pero estar seguros de q en cuanto sacara una africa al mercado con el mismo concepto q hace 20 años, lo recuperaria.

[jorquer]

Lumarma, si saca una Africa al mercado tendra que ser con las mejoras en suspensiones de hoy, en frenos, en luces, motor o ponerla a precio acorde.

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=uGalPxxwLt0[/youtube]

Y de fiabilidad habria que hablar, porque lo que hace no fiable una moto hoy es el tener que llevar toda la electronica que obliga la legislacion actual anti-emisiones.

De viajes hay de todo

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/cabonorte09/cnorte09.htm

como tambien estos otros, que no solo se viaja en Honda

www.the-great-adventure.fr


Por cierto, que saque la Africa ya!!!

Yo por el momento ni miro el catalogo de Honda porque se que para mi no hay nada, eso si el Dacia Logan me parece para mi el coche perfecto.

[transalacant]

Pues yo creo que deberiamos ser más objetivos y más respetuosos de las elecciones de los demás.

[casicasi]

transalacant escribió:
Pues yo creo que deberiamos ser más objetivos y más respetuosos de las elecciones de los demás.

No creo que nadie haya faltado al respeto a ningun forero, como mucho a honda y a la "transalp 700".

De acuerdo que a todos nos guste mucho nuestra moto, pero los demas son libres de pensar de ella lo que quieran ¿no?

Yo tengo una drz de la que estoy enamorao, lo cual no quita para que al resto del mundo le parezca que esta hecha un cristo (bueno, a mi tambien me lo parece), no pienso discutir con nadie sobre lo que le parece o le deja de parecer.

Y respecto a objetividad....aqui se tira mucho de topicos, las bicilindricas tienen que ser suaves y con mucha traccion, las monocilindricas ligeras y manejables, las ktm se rompen, las BMW son superfiables(JA, JA, JA), las motos de enduro incomodas y con muchisimo mantenimiento, etc.
Lo unico que hay cierto, que es una verdad irrefutable, es que en honda, hablando de trail, cualquier tiempo pasado fue mejor.

[transalacant]

Pues precisamente a este tipo de comentarios me refería. Gracias por poner un ejemplo.
No es objetivo por el comentario:

Lo unico que hay cierto, que es una verdad irrefutable, es que en honda, hablando de trail, cualquier tiempo pasado fue mejor.

Lo único que tiene de verdad irrefutable es que eso es lo que piensas tú, y que en todo caso lo mismo se puede decir de todas las marcas japonesas.
Y tiene de poco respetuoso esto:

No creo que nadie haya faltado al respeto a ningun forero, como mucho a honda y a la "transalp 700".

Esto como se lo tiene que tomar una persona que haya elegido la Transalp como la moto que mejor se adapta a sus necesidades?
Por sùpuesto que cada uno puede expresar su opinión, y hacerlo de la manera que mejor le parezca. Yo prefiero destacar las virtudes de la mía sin referirme a otros modelos como "cagadas".

[barrizal]

pues la verdad después de leer tantas opiniones....sigo pensando que como decía Agui....no hay moto mala, sino compra equivocada, a lo que añado, el que se equivoca con la compra, suele reconocerlo...conoceis muchos BMW´eros que reconozcan que una japo es mucho más fiable?....y por cierto, de tanto leer sobre la teneré, estoy deseando probarla, ya que tuve la xt (me encantan) pero para el uso que le daba en ese momento se quedaba muy corta para lo negro, me gustaría probar la nueva 660...de la que hablan maravillas

[pepepower]

Acotación:

transalacant:

Esto como se lo tiene que tomar una persona que haya elegido la Transalp como la moto que mejor se adapta a sus necesidades? Por sùpuesto que cada uno puede expresar su opinión, y hacerlo de la manera que mejor le parezca. Yo prefiero destacar las virtudes de la mía sin referirme a otros modelos como "cagadas".

Pues si ya ni podemos ser políticamente incorrectos para hablar de máquinas,ingeniería,líneas de desarroyo industrial, marketing, etc...por miedo a no ofender a terceras personas, apaga y vámonos... Lo entendería si mi padre fuera el ingeniero de ha desarrollado la moto, ¿pero de un consumidor?.

¡Que una moto no es un hijo, ni nada tan valioso como para ofenderse de una crítica!.

Yo critico otras motos, otros critican la mia, lo mismo tienen razón, la pruebo, y si puedo cambio de moto...¿que sería del royo motero sin estas tertulias?.

[transalacant]

Ya he comentado que cada uno puede opinar como le dé la gana. Simplemente hay comentarios y opiniones sin ninguna base ni datos para apoyarlos que solo sirven para crispar a los que tengan ese modelo sin aportar nada constructivo.

Yo no creo que los fabricantes estén equivocados, creo que los que nos gusta meternos por campo con trails de 200 kgs no somos un mercado suficientemente amplio. Y esto si que se ve avalado por las ventas.

Si consultas los últimos datos de Anesdor (de Enero a Septiembre 2008), verás que en ese periodo se han vendido algo más de 1.400 unidades Vstrom contra algo más de 1.300 unidades de Transalp 700 (Honda las separa por modelos con ABS y sin ABS, las demás marcas suman ambos modelos). Las XT 660 suman algo más de 600 unidades (supongo que por las fechas incluirá pocas Ténéres). ¿Seguro que Honda se ha equivocado?

[rubi]

Lumarma1:
A mí me vas a hablar de hierros, que es lo que siempre me puedo permitir. Cambié mi áfrica por una tenere del 91 y creo que es el mejor cambio que he hecho con las motos. La áfrica me era imposible meterla por el campo y con la tenere puedo seguir a cualquier XT, DRZ o similares y hacerme rutas asfálticas "casi" igual que con la áfrica. Yo hablo desde mi experiencia y mis limitaciones y creo que la TA 700 no aporta nada a los traileros, como moto polivalente.
Aplaudo a Yamaha y a su nueva teneré 660. Estaban en el mismo caso que Honda, si hablamos de la AT y de la ST y han savido dónde había un hueco vacío.