Hay que felicitar a Marc, por su tercer Dakar, una gesta que logran muy pocos.

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Hay que reconocer que las KTM han apabullado, aunque en parte considero que el tener a Coma y Després es una diferencia muy grande.
Aparte de eso, la nueva Rally 450 bebe de toda la grandísima experiencia que tienen de todos estos años de participación, y que vuelve a demostrar que para el Dakar hace falta una moto diseñada para Rallies, no vale con modificar una Enduro. Fijaros en la Aprilia y su motorazo, o en Yamaha, o en BMW o en Sherco que han preparado sus enduro con depósitos grandes y carenados (sí, ya lo sé, y mucho más...) y apenas si se les ha visto.

Ahora, para mí este año solo ha corrido una moto... durante unos días:
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Pulgar en alto...