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Tema: decision entre trail ligeras

  1. #11
    HermanoLobo
    Fisgón
    Con ese prespuesto tiene una opición conejuda: no vendas la enduro, y buscate una Yamaha XTZ 750 súper teneré de las viejas, que por menos de 2 mil lereles te la agencias, te gastas unos 500 pavos más en ponerla a punto y listo... tienes pedazo de moto.

  2. #12
    Ya lleva tacos Avatar de magustin78
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    Si en la XT660 no llegas al suelo en la Tenere despidete.
    Si buscas algo apto para el campo pero tambien para llevar paquete, no te queda otra que la Dakar. Y no les hagas caso, que es la moto perfecta
    ¡¡¡ Nos vemos en los caminos !!!
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  3. #13
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Bienvenido al foro

    Pues por todo lo que has comentado de necesidades, precio y demás yo me iría a una KTM 640 o en plán más tranquilo una Domi o una XT 600 de las últimas que se vendieron, hay otros modelos interesantes que ya ha nombrado algún compañero como la Kawa KLX 650 o la Suzuki DR 650 pero si que es cierto que todas estas motos te van a ir bién en el día a dia y en el campo pero en los viajes a duo tendrás que sacrificar algo la comodidad ¡La perfección no existe!

    Las Pegaso, BMW y alguna otra opción similar, que serían más comdas en viajes a duo y el dia a dia lo cubren igualmente se acercan en peso bastante a una bicilindrica, osea demasiado para ir tranquilo por el campo. Sinceramente yo para elegir una de estas últimas me voy a una bicilindrica como la Africa o la Superteneré (opinión personal, que nadie se me ofenda)

    En fin, que yo pienso que lo prinicipal es tener claro cual va a ser el uso mayoritario, si ciudad-viajes o paseos en pareja con mucho asfalto o bien ciudad-salidas al campo solo o con pareja, según esta dicotomía tendrás que tierar por uno u otro camino...

    ¡Suerte!

  4. #14
    campero
    Fisgón
    vaya indecision.es que no se muy bien a que dar mas prioridad,como me decis ya que realmente va a ser bastante peso las que propongo,habria mucha diferencia de estas con la africa o translap en lo marron?lo digo por que si no me van a penalizar mucho mas,si que le sacaria mas partido para rutear y encima bicilindrica.perdonad mi indecision es que no me quiero confundir y realmente valoro vuestra opinion

  5. #15
    Ya lleva tacos Avatar de xtzero
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    Y una XTZ 660 Tenere del noventay......, andan baratas y son cojonudas, te lo digo por experiencia, comoda para el paquete y tu disfrutaras en pistas con ella. Saludos.

  6. #16
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    En el último Yamaha Weekend probé la Superteneré y la Teneré. No me creeréis, pero me divertí más con la 660 que con la 1200.

  7. #17
    Ya lleva tacos Avatar de magustin78
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    Yo te creo. La 1200 tiene que ser un muerto.
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  8. #18
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por xtzero Ver mensaje
    Y una XTZ 660 Tenere del noventay......, andan baratas y son cojonudas, te lo digo por experiencia, comoda para el paquete y tu disfrutaras en pistas con ella. Saludos.
    Aprovecho para pedir info, que ando un poco liado con la teneré vieja ¿cuando cambió de 600 a 660? ¿cual sale mejor? ¿cual lleva faro cuadrado y faros redondos?
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  9. #19
    Veterano mototrailero Avatar de CAGANER
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Aprovecho para pedir info, que ando un poco liado con la teneré vieja ¿cuando cambió de 600 a 660? ¿cual sale mejor? ¿cual lleva faro cuadrado y faros redondos?
    Yo utilizo esta base de datos http://www.bikez.com/
    Eencuentras casi todo, con especificaciones técnicas y fotografías para identificar esos detalles que preguntas del faro.
    Solo tienes que indicar modelo, escoger año y ale!

  10. #20
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Gracias, superutil¡¡¡
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

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