Una de Cal y otra de arena

Bueno, apañeros moteros, cada vez toy más cerca de poder coger la Xt de una vez, ésta mañana me pasé por la Campan a ver el resultado del examen, y ponía APTO, por supuesto, no reflejé que estaba contento de la noticia, pero aun me quedaba lo más chugo: el practico de maniobras.
Subo a la 2a plata a pedir día para el practico, y al entregar la documentación de la XT (limitada y tal) me dice que no puedo utilizarla para subir a examen, sin argumento solido, me suelta una chorrada, me dice que lo normal es subir con un amoto identica a las de las autoescuelas, y me dice además que deben rondar los 220 cc, y que la XT es un amoto muy grande para darme día para examen. Voya información para cercionarme de dicho argumento, y resulta que no tienen ni puta idea y que haga lo mismo que todo el mundo, que me apunte a un aautoescuela...

QUE CANALLAS!!. No sólo no te informan, sino que te venden la autoescuela como la solución atus problemas.

Digo esto porque hace poco más de un mes hice el mismo procedimiento para pedir día al teórico, y cuando comenté la posibilidad de subir con una trail de 6600 limitada y papeles en regla, no pusieron ninguna objeción...

Lo siento, tenía que decirlo.
Buscaré a ver por internet el BOE y tal sobre características de la moto de examen para el A, pero os adelanto que yo he visto con mis propios ojos subir a examen con un avespa PK200 y otro con una DOMINATOR, en Montjuic (BARCELONA).

Y no soy el primero que se presenta con una XT, ojo.

Saludos y gracias por leer esta mierda de ladrillo.

Marcos.

[pepepower]

De mierda de ladrillo nada tio, a mi me interesa saber como las gastan que tambien estoy pensando en examinar a mi padre con la KLE.

Lo suyo es que nos informemos bien y que le plantes en la cara la susodicha norma para ver si espabilan, anda que como se nota que no son sus cuartos!!!...

[GIG]

Si al final lo consigues no dejes de contarlo para que otros compañeros puedan hacer lo mismo. Aveces parece que autoesculas y trafico tienen convenios no escritos.

[luismi07]

Pues naturalmente que interesa el tema. Ya nos contaras el resultado de tus pesquisas.
Animo y a por ellos.

Bueno, antes de ir a la piltra, he vuelto a realizar una busqueda exhaustiva, ya que me va el carné en ello, y encontré que efectivamente, y según la Legislación vigente a día de hoy, yo puedo presentarme con mi XT limitada y papeles en regla a examen pratico, tal y como lo describe como requisitos (que puntualizo más abajo) en el punto 2, apartado B, del Anexo VII, del REAL DECRETO 1598-2004 de 2 de julio, que modifica el reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 772/1997.
Ahí queda eso, mañana a la hora de comer VOLVERE a intentarlo, ésta vez llevaré impreso el susodicho Real Decreto por si me vuelve a sugerir que abandone la azaña (ahora no tiene otro nombre).
Así que mañana os cuento...

REQUISITOS MOTOCICLETA EXAMEN A: Para el permiso de la clase A, motocicletas sin sidecar de cilindrada no inferior a 220 centímetros cúbicos, potencia no superior a 25 kilovatios y una relación potencia/peso no superior a 0,16 Kilovatios/kilogramo.

Esto se traduce en:
XT -> 600 cc (superior a 220 cc).
limitada a 25 kw (no superior a 25 kilovatios).
Potencia/ peso : 25 kw / 176 kg = 0,142 (no superior a 0,16)

Según este argumento mío... por qué no me quiere dar fecha para el practico????

Por cierto, tengo el RD en pdf, si alguien lo quiere, no tiene más que pedirlo y lo envío por mail...

Marcos

Terraxaman no estaras detras de esto ??
que no examinen con la XT,je je.
fuera de bromas si estas en tu derecho insiste.

[Dunero]

pues yo te recomiendo una cosa. que vayas mañana a pedir fecha para el examen con tu xt, y solo en el caso de que te diganq eu con la xt no, le sueltas toda la parrafada del BOE en plan discurso politico y a ver con que cara se te queda y que corcho te dice.

Pues yo te recomiendo que además del boe les lleves el micho 1 y 2 para que aprendan a leer antes, que parece que estos leer leen poco.


Un saludo y suerte.

[Gsús]

Que lamentable.

[Juanmiroquai]

[size=large]Por supuesto que puedes presentarte con la XT. Ahora además tienes la prueba documental que lo atestigua.

Y cuando vayas a hacer el examen, pide que te pongan los pivotes en su posición más separada (tienen unas posiciones para las vespas y otras más amplias para las tipo "Special 250").

Dales duro, que entre tráfico y las autoescuelas, tienen montada una mafia...[/size]