Algunos concesionarios adquieren las maquinas a la casa y sus documentación queda retenida en el banco generando unos costos hasta su venta definitiva. Si la tienda en cuestion compró varias unidades p.ej de la TA700 a un buen precio en previsión de venderlas en corto tiempo y no lo ha conseguido, ni tiene ya visos de conseguirlo, es posible que prefiera vender la moto "barata", prácticamente a precio de costo, que seguir abonando intereses por ella al banco...ademas de recapitalizarse gana espacio en su local en donde colocar nuevo modelos (p.ej: Crosrunner) mas atrayentes.

Recuerdo que años atrás me vendían un monovolumen full equip a precio de coste al concesionario a sabiendas que iban a tener enormes dificultades para darle salida. El vehículo era de los "otorgados" por fabrica a aquel concesionario.