Otro ejemplo, a los dos meses de tener una suzuki marauder 250 tipo custom (craso error) , un enlatao me tiro de lado, iriaa unos 30 Km/h o menos, y pedal de freno, maneta de freno , maillar doblado , espejo partido, bastidor trasero doblado, escape hundido, en fin 1400€ de reparación cuando la moto costo 2.800€ menos mal que pago el seguro del coche, y en cambio con mi SLR el martes sin ir mas lejos sali a hacer un poco el burro a "entrenarme" y tire por zonas mas dificiles , nada de pistas, resulktado, me cai tres veces en una hora, me sacudi el polvo y a correr otra vez, si te vale de algo, esa puede ser una diferencia. ;-)