Si es curioso... o no... yo creo que la DRZ es una magnifica moto y que si tuviese un asiento cómodo pues sería la pera, o que si anduviese mucho menos de lo que anda no le exigiríamos como a otras motos que tienen más de un 50 % de cilindrada y que tiene prestaciones similares.

Yo las conclusiones que saco es que la DRZ es la mejor moto para un fifti fifti jeje, 50 % campo- 50 % carretera.

Para un 60-65 % carretera y un 40-35 % campo sería mucho mejor la DR 650... o hoy en día la XT R, creo que son mejores motos para ese uso.
No es que me haya hecho un renegado del trail pero a veces apetecería tener un mayor radio de acción en tus viajes.

Y lo peor, cada vez uno es más fisno como dice Roberto y las posaderás más.

Gracias a los exderezeteros por explicaros tan bien y HAL eres macarrilla eh!! jeje, hay que dar alegria al motor!!

Gracias a todos de verdad