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Uf,en mi opinion la ktm no tiene nada que ver con la Tenere,y tampoco su mantenimiento........con todo ese par y caballos gastara mas de todo.Seguro que es "LA MOTO" pero a ti te gusta la tenere y no necesitas las prestaciones de la Ktm.Es cuestion de cambiar el chip.Si hubieras puesto que necesitabas una trail potente y campera para largas distancias y mucho de todo te diria la ktm,pero para el uso que tu planteas,en mi modesta opinion la Yamaha esta bien.
NO,pillate una transalp que de ocasion estan muy bien de precio y es una maquina que sirve pa to,pide muy poquito y da un montonazo....... je,je,je ..... es que yo tengo una y me va muuuuuuuuuuy bien.Saludos.
¿A partir de qué año merece comprarse una Transalp de ocasión? Porque una moto de 1995 no me interesa, por ejemplo. La Transalp nueva salió en 2007 ó 2008 (no estoy seguro). Quiero decir que un modelo anterior ha quedado desfasado
Por otro lado, y lo digo en voz baja (con lo hondista que soy): la Transalp me gusta, pero no me vuelve loco (y eso que estoy convencido de que tiene que ser una moto cojonuda, como casi todo lo que hace Honda).
(¡Por Dios! Esta tarde he estado limpiando mi Hornet y me ha quedado de lujo. ¡Me da una pena querer deshacerme de ella! Me da tantas satisfacciones que si llego a venderla voy hasta a llorar. ¡Ojalá tuviera dinero para mantener dos motos!)
Saludos
Tu sabras! si te gusta la moto y te la puedes pillar.,
Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Piensa bien....aunque no aciertes..
Hola¡ Yo llevo 3 años con mi Teneré y encantado, la uso todo el año, en invierno y verano, hago mucha carretera secundaria,y los fines de semana rutas por lo marrón, yo mido 1,73 y peso 72 kg, pero me manejo bien con ella, en caidas en campo la levanto sin problemas y sus protectores de plastico son una maravilla, protegen como ninguna de roturas, es cómoda pq me hago rutas de todo el día y ni me canso pq la postura es muy comoda, mas que las bmw que he probado, en autopista 130 km por hora para ir cómodo, pero si le das gas pasa de 160, de consumo entre 5 y 6 litros, depende de como y por donde la lleves. No se que más decirte, es una moto que no cansa, polivalente,divertida y en campo el límite lo pondrás tu mucho antes que la moto, te lo aseguro y en carreteras viradas muy divertida, se mueve de maravilla.Ahora mismo desde luego no la cambiaría por otra. Saludos.
Vespa 200
Bmw k-100 rs
Suzuki Djebel 600 (1 mes dando tumbos por marruecos), el viaje de mi vida.
4 años por las arenas de Fuerteventura
Yamaha Tenere 2008,de nuevo en marcha >:-)
¡Por fin ayer viernes probé la Tenere! Hubo Yamaha Weekend en Sevilla y pude disfrutar de la moto durante 20 minutos sólo, pero fueron suficientes para hacerme una idea de lo que la moto ofrece en asfalto (la pena es que no puedes probarla en pista).
Mis conclusiones son éstas:
* Altura: sin problema. Mido 1,82 y en este sentido salvo el principal escollo en un uso diario por ciudad.
* Peso: Pesa 206 kgs., pero no se nota nada. Es más, mi Hornet (que no llegará a los 190 kgs.) me resulta más pesada en las inercias.
* Aerodinámica: A pesar de la posición de piloto (y ayer sopló viento en Sevilla), la cúpula original es más que suficiente.
* Suspensiones: Si se va a usar mucho en asfalto conviene regular la amortiguación, pues las noto algo blandas (en campo, por el contrario, serán una bendición).
* Sonido: Abriendo gas en parado petardea suavemente, pero le da mucho encanto. Ya en marcha el sonido es muy fino.
* Potencia: Es lo más he echado en falta. Sus 48 cv se quedan muy cortos para alguien que viene de una tetracilíndrica de 97 cv. Pero no me engaño: si la compro es porque sé lo que hay: menos caballos, menos potencia, menos correr y mejores bajos. De hecho, la moto salía muy bien de parada. Luego en carretera me costaba adaptarme a un régimen de potencia tan bajo, pues sin darme cuenta me metía un poco en la zona roja, acostumbrado como estoy a trabajar en zonas altas (9.000/10.000 rpm). Esto es cuestión de tiempo, y está claro que 20 minutos no dan para adaptarse.
* Me parece una moto muy noble y dócil, nada complicada. Permite ir por carretera a una velocidad legal sin necesidad de castigar el motor y por campo tiene que ser la ostia.
Ahora viene la pregunta del millón: ¿Me la compro? Me gustaría. Ahora tengo que convencer a la parienta. A ella le gusta más la Hornet, pero a ver si poco a poco la voy convenciendo con los argumentos siguientes:
- Menos potencia; menos velocidad; más seguridad.
- Más barata en seguro de moto, en mantenimiento y en consumos de gasolina.
Ya os contaré. Ah, y muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. Os las agradezco sinceramente.
Saludossssss
Última edición por Amfortas; 23/07/2011 a las 16:52 Razón: lo he enviado por error
hola a todos, esta es mi valoracion,tengo una tenere del 08,amigos como djebel,pepepower y compañia han demostrado y lo siguen haciendo,el hacernos ver como van nuestras maquinas por lo marron,mi experiencia personal es,el año pasado me fui desde cantabria hasta escocia ida y vuelta y en total 6259 kms por todo lo recorrido por alli,junto a una gs 1200 , cargadito de equipaje y a ritmo de 120-140 y te aseguro que la moto fue de maravilla,con una autonomia que la mayoria no tiene,eso si el asiento duuuuro como una piedra,no se quejo en ningun momento y eso que salimos de calais-francia-a las 5 am y las 6 pm estabamos en castro-urdiales,es decir 11 horas parando solo para repostar y tomar ese maldito cafe del que tanto presumen los franceses.
este año nos hemos hecho la transpirenaica junto a 3 gs una v-strom y la mia y no te voy a engañar,cuando en carreteras de montaña.estas,se ponen a tirar ,mentalizate que a ese ritmo fuerte no les sigues,pero bueno entonces no seria lo que buscas.
acabo.estoy encantado con mi moto,y,aunque a veces si es cierto que se hecha en falta esos 15-20 cv de mas cuando pasas de 140...........
de todas maneras metete en youtube,mete tenere xt 660 z y disfruuuuuuuta.
Respuesta a la pregunta del millón: ¡¡¡me la compro!!! Mi parienta ha dado el sí quiero y tendremos ternerita. Vendo mi Hornet y compro la Tenere. Ya estoy arreglando la documentación y, con suerte, podré montarla ya esta misma semana.
Saludosssssss
Felicidades!
Ahora a hacerle muuuuuuuuuchos kms y muuuuuuuchas fotos para que puedas hacer muuuuuuuuuuchas crónicas para colgarlas en Motostrail. (creo que estas peticiones las cumpliras con muuuuucho gusto... ¿a que si?
Vsssssss
Felicidades!bienvenido al trail!ojala la disfrutes como se merece!
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