Cita Iniciado por Treeclimb Ver mensaje
Al grano, Nacho me enseñó de su esperiencia en motocros y raids que la idea es coger el manillar como si fuese un destornillador, y en vez de apoyar en el centro de la mano el puño que es precisamente donde se corta el retorno de la circulación, se debe apoyar en el hipotenar: http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...section-es.svg.
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De hecho, la mayoría de los guantes llevan el acolchado por esa zona.
Puedes probar también a, en vez de montar el pulgar sobre el indice, hacerlo al revés, es decir, agarras el puño del acelerador, con el indice y el corazón pillas la maneta de freno, sueltas y que te queden los dedos encima del pulgar, sin llegar a apretar, claro.

De esta forma te obligas a apoyar la parte que menciona el compi Treeclimb. En DH a mí me va guay así, y vas más listo cuando tienes que frenar.