Se me duermen los dedos de la mano.

[Treeclimb]

A las buenas, simplemente se nos duermen a todos los que nos agarramos al manillar con firmeza con la mano como si cogiesemos un bate de beisbol. Precisamente me lo acaba de enseñar Nacho de http://www.adventurefamilypark.com/ este lunes en un curso trail, 100% recomendable, a partir de ahora veré la moto con otros ojos!! .

Al grano, Nacho me enseñó de su esperiencia en motocros y raids que la idea es coger el manillar como si fuese un destornillador, y en vez de apoyar en el centro de la mano el puño que es precisamente donde se corta el retorno de la circulación, se debe apoyar en el hipotenar: http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...section-es.svg.

Vamos que vengo flipao con todo lo aprendido, ahora solo falta ponerlo en práctica. Seguro volveré a aprender más cosas en unos meses, toda la sabiduría del motocross aplicada al trail es una pasada, si podeis no dejeis de hacer un curso con esta gente. Gracias desde aquí.

Un saludo.

[ruta5]

Bienvenido al club. A mí me pasa lo mismo y creo que casi como a todo el mundo. Eso es el túnel carpiano y se soluciona operando. También se puede mitigar como ya han dicho otros foreros dependiendo de la moto, poniendo puños de espuma, contrapesos, equilibrando ruedas, no llevando tacos en las rueda delantera exagerados, etc. Yo he encontrado una fórmula que me suaviza bastante el dolor que es, cuando cojo el puño del gas siempre lo agarro un poco adelantado, volcado hacia adelante, para que cuando retuerzo el puño para atrás se me quede la muñeca plana con el antebrazo, de esta forma no se me cansa tanto, no sé si me explico, si agarro el puño plano con el antebrazo desde primera hora cuando doy gas la mano tiende a doblarse por la muñeca y entonces es cuando se me duerme. De todas formas eso tiene poca solución, excepto ir al quirófano.

[Chapy]

Lo primero es lo fácil: Poner manillar, manetas, puños... en una posición que te sea natural, como si cogieras un vaso de cerveza.
Si esto falla solo pueden ser dos cosas:
Túnel carpiano o que sin darte cuenta te sientas encima un huevo, fíjate, si te lloran los ojos, seguro que es la tercera.

[Foil]

Al grano, Nacho me enseñó de su esperiencia en motocros y raids que la idea es coger el manillar como si fuese un destornillador, y en vez de apoyar en el centro de la mano el puño que es precisamente donde se corta el retorno de la circulación, se debe apoyar en el hipotenar: http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo...section-es.svg.

+1
De hecho, la mayoría de los guantes llevan el acolchado por esa zona.
Puedes probar también a, en vez de montar el pulgar sobre el indice, hacerlo al revés, es decir, agarras el puño del acelerador, con el indice y el corazón pillas la maneta de freno, sueltas y que te queden los dedos encima del pulgar, sin llegar a apretar, claro.

De esta forma te obligas a apoyar la parte que menciona el compi Treeclimb. En DH a mí me va guay así, y vas más listo cuando tienes que frenar.

[paco_lopez]

Muchas gracias a todos por las respuestas. Intentaré modificar la posición, que yo creía que era relajada. Miraré lo de inclinar las manetas. Y por cierto, ¿como es eso de coger el puño como si fuera un destornillador? ¿Podeis ser algo más explicitos?

Gracias de nuevos