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De hecho, la mayoría de los guantes llevan el acolchado por esa zona.
Puedes probar también a, en vez de montar el pulgar sobre el indice, hacerlo al revés, es decir, agarras el puño del acelerador, con el indice y el corazón pillas la maneta de freno, sueltas y que te queden los dedos encima del pulgar, sin llegar a apretar, claro.
De esta forma te obligas a apoyar la parte que menciona el compi Treeclimb. En DH a mí me va guay así, y vas más listo cuando tienes que frenar.
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