Al final es lo de siempre que lo queremos todo, ya soy usuario de gas gas 2t y siempre me ha gustado también los raids y trail ligero, y es imposible lo que buscáis sin renunciar a ciertas cosas, 150-160 kg, 200 kms de autonomía, cómoda en carretera, que no que no, eso es una 4t de enduro con un depósito grande y un desarrollo no muy radical y renunciando a comodidad y elevando mantenimientos,y de eso en Japón no saben nada de nada...bueno si perdón wr 450 con ajustes de JVO... , y hay que ir tomando nota no van a volver a fabricar la DRZ eso se acabó, mundo de extremos no termino medio...