Cita Iniciado por Andres125sx Ver mensaje
Ahora a lo máximo que puedes aspirar es a una moto 50-50, con la electrónica podrían conseguir una moto 80% campo - 80% carretera Cambiando ajustes de suspensiones y motor se puede conseguir una moto que con un ajuste sea más asfáltica que campera, y con otro ajuste sea más campera que asfáltica
Si, pero de que me valen unas suspensiones camperas o asfálticas si no llevo las cubiertas adecuadas!! Al final las ruedas definen mas la moto que el resto del vehículo...

No es por nada pero con estos lios es normal que las fabricas nos manden a tomar por C y no nos fabriquen nada que nos guste del todo. Es que es imposible!