¿Que interpretación le dais a esta respuesta? YA ESTA SOLUCIONADO...DE CAMINO A CASA!!

[jotace]

Buenas a todo el respetable..

Iré al grano para no quitaros mucho tiempo.

...Tengo un buen conocido que compró una moto en el año 2010, con un par de años de garantía....
El caso es que hace un par de meses aproximadamente dejó la moto en el taller para que la revisaran, aquello no andaba en condiciones.
Tras enredar dos talleres (con mecánicos "cinturón negro"), deciden enviar el vehículo a la central pues despues de cambiar unas cuantos componentes pues aquello sigue sin funcionar.
Los días siguen pasando, mi amigo llama a los talleres y le transmiten que la moto está en la central, que están con ella y que en breve la enviarán.
Lleva ya tres semanas largas en la central y....mi amigo todavía no sabe nada.

En un momento de "lucidez" y con esa educación que le caracteriza se decide a enviar un mail (siguiendo el "procedimiento" que en la marca le indican) al departamento de atención al cliente.

La contestación ha sido la siguiente.


" Estimado xxxxxxxxx
Ante todo queremos agradecerte la confianza depositada en la marca.
En xxxxxxxxxx hemos recibido su motocicleta para dar soporte a nuestro Concesionario.
Queremos poner en su conocimiento que xxxxxxxxxx no dispone de instalaciones de Venta, ni deTaller, ni de Tienda abiertas al público.
En situaciones como esta, xxxxxxxxxx no puede indicar el tiempo aprox.. de la resolución de la incidencia, debido a que, nuestro equipo técnico debe atender otras responsabilidades profesionales vinculadas al departamento.
No obstante, intentaremos resolverlo en el menor espacio de tiempo posible.

Agradecemos su colaboración.


Atentamente


Dpto. Atención al Cliente"

Y bien....como actuaríais vosotros?????

Gracias anticipadas si habeis leido hasta aquí, un saludo y ...nos vemos en Borja!!!!.

[JOE VESPINO]

¿se trata de una moto nueva? Yo les metía un burofax exigiendo la sustitución por otra moto nueva, tiene derecho a ello según la ley de garantias de bienes de consumo.

¿no nos dices de que marca se trata?

[manchi]

Eso o mejor aun que pille un buen abogado y que le devuelvan el dinero y ademas pida daños y perjuicios, y con eso pues que se compre otra de otra marca....

[jotace]

¿se trata de una moto nueva? Yo les metía un burofax exigiendo la sustitución por otra moto nueva, tiene derecho a ello según la ley de garantias de bienes de consumo.

¿no nos dices de que marca se trata?

...Moto nueva si Joe, en cuanto al burofax...es lo primero que le recomendé, pero claro como suele ocurrir con estas marcas los talleres te "recomiendan" tener paciencia y no dar mucha guerra no vaya a ser que se enfanden y si tenían previsto solucionarselo en 1 mes pues tardar un poquito más.
Lo que realmente nos mosquea es que los talleres que la han mirado NUNCA han enviado una moto a Ktm España, es más ellos son los primeros que tienen la curiosidad profesional de que es lo que le ocurre a la moto, le han cambiado todo salvo el motor..

Ktm es la marca en cuestión.


Manchi...ese es el paso que esta semana vamos a valorar, en función de la llamadita de rigor que realice a Ktm Spain.

...ya os contaré como evoluciona la cosa.

[xtzero]

Jotace, a ver si tienes suerte y te la mandan enseguida. Estamos en contacto. Saludos.

[sellamar]

POr mi parte, creo que lo dejaria en manos de un buen abogado,

salu2.

[zero]

Me parece una respuesta evasiva por parte de KTM y de mostrar poco interes por el cliente,y eso de que no tienen taller,que pasa, que el departamento tecnico solo esta para vender?.Suerte porque si hay que empezar con abogados al final aunque se gane siempre se acaba perdiendo algo

[Andres125sx]

¿El taller al que la llevastes y la mandó a la central es oficial KTM?

Si lo es, yo les mandaba un burofax diciendo que tú has llevado la moto al taller, y que a partir de ahi el problema deja de ser tuyo. Si alli no tienen taller fallo del que la envió ahi, pero tú no tienes nada que ver. Y en cualquier caso, como dicen, lo suyo sería que te diesen otra nueva sin más. De hecho deberían haberlo hecho nada más ver que no es una avería fácil, que para algo están las garantías


Por cierto, lo de no mandar burofax por miedo a represalias es más propio de una disputa callejera que de un trato con una marca como KTM o cualquier otra. Yo diría que si te dicen eso es por no quedar ellos mal con KTM, no porque KTM pueda adoptar represalias contra ti.....

[jotace]

¿El taller al que la llevastes y la mandó a la central es oficial KTM?

Si lo es, yo les mandaba un burofax diciendo que tú has llevado la moto al taller, y que a partir de ahi el problema deja de ser tuyo. Si alli no tienen taller fallo del que la envió ahi, pero tú no tienes nada que ver. Y en cualquier caso, como dicen, lo suyo sería que te diesen otra nueva sin más. De hecho deberían haberlo hecho nada más ver que no es una avería fácil, que para algo están las garantías


Por cierto, lo de no mandar burofax por miedo a represalias es más propio de una disputa callejera que de un trato con una marca como KTM o cualquier otra. Yo diría que si te dicen eso es por no quedar ellos mal con KTM, no porque KTM pueda adoptar represalias contra ti.....

Andres125Sx, efectivamente la moto se ha llevado SIEMPRE a taller oficial KTM.

Hoy comienzo la redacción de 2 burofaxes uno para el taller y otro directamente para KTM España.

Esta mañana he intentado hablar con la persona que se encarga de mi "moto" pues me dejaron su extensión de contacto.
En el "peaje", es decir en centralita, después de preguntarme quien era, de que concesionario llamaba y un largo etc, me han dado el alto y me han mandado "pacasa" con el recado, es decir la persona en cuestión no se ha puesto al teléfono, indicándome que toda gestión y/o reclamación se realizará vía mail o vía concesionario directamente, vamos que con un "humilde como yo" no tratan.

Comienzo mi batalla "legal" contra esta situación, reclamando a la vez tanto al taller como a Ktm España.

¿estimais oportuno mandar una queja a Austria? (tirando de traductor claro está)???

Saludos y os tendré informados.

[manchi]

¿las KTM no eran austriacas????

De todas formas estoy flipando, hay también un compañero del foro LC8 con unos problemas del 15 con la marca.....

Igual se puede hacer una asocieción de usuarios descontentos o algo similar, quizá así se tomen las cosas más en serio.

De todas formas vaya cachondeo, para atender a los periodistas y dejarles motos nuevas en las mejores condiciones si hay tiempo y para atender la reclamación de un cliente no lo hay...