Si pillas la drz-s, solo te acordaras de la xt, cunado lleves mas de cien kilometros por carretera ( solucionable, con un asiento mas ancho y mejor mullido), y en campo encantao con la drz-s, pero OJITO:::::::::::::::::::... que el campo engancha y mucho, al final acabaras complicandote la vida y hay 146kilitos ( que pesa la drz-s) son MUCHOS, yo en tú lugar, me quedaba con la xt, y me pillaba una moto de enduro,, y asabes cada cosa para lo que es. Ahora , como te dije si no vas a com`plicarte la vida, la drz-s, te servira para ambas cosas.
Te lo digo, yo, que tube las dos y la xt, la cambie por el tema pPESO ( en campo) y ahora me estoy planteando cambiar la drz-s, por el mismo motivo (peso), y es que nos vamos haciendo mayores y cada vez nos gusta mas complicarnos la vida, yo estoy pensando en una wr450, que son, 22 kilitos menos que mi drz.
salu2.
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