Sí, el calor de la explosión se concentra en la culata, pero indudablemente el primer tramo de los escapes, va MUY caliente. Sobre el aceite, no estoy seguro... aunque no se mucho de mecánica, pero creo que en todas las motos que he tenido, el aceite está en el "fondo" de la caja de cambios y en este caso, sí se calentaría por los escapes, no ? escucho aclaraciones, eh ?

Sobre KTM / Husky... He tenido KTM y me gusta. Tengo Husky y me gusta. Creo que las Huskys de los últimos años (2019/10 y posteriores) están MUY bien hechas, con buen funcionamiento y pocas averías. Pero sobre todo, diseñadas de forma más específica para su uso. Antes creo que hacían unas motos un poco más ambiguas. De hecho, no hay mas que ver los resultados en el mundial enduro 2011 y el comportamiento de la 450 en el Dakar ...