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Tema: Entrenamiento Rally Albania Salinas Leon

  1. #1
    Ya lleva tacos
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    12 Sep, 10
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    Entrenamiento Rally Albania Salinas Leon

    Despues de publicar en este y otros foros nuestra intención de correr el Rally, hay mucha gente que se ha alegrado por nosotros pero incluso hay temerarios que quieren apuntarse a esta locura.

    Así hemos conocido a Toño, Espumilla en este foro, que vivie en Castro y que con su KTM 250 hace enormes rutas offroad demostrando que no es necesario llevar mucho motor para hacer viajes de 1300km en 4 días y que estas motos, en un uso trail son hiperfiables ya que en 10.000km parece que la moto no ha tenido ni el mas mínimo problema.

    Toño nos proponía un plan basado en un track que consistía en ir desde su casa de Salinas de Pisuerga a León y vuelta el mismo día.

    El viernes me fui a por su moto ya que el vive en Castro y tenía aqui la moto pero no el remolque.

    El sábado me subí con el remolque y las dos motos y me ofrecieron una pedazo de cena en su casa. Por la mañana vendrían Aronhol y Pely para enpezar la ruta a las 9.

    Amanece cerca de Aguilar a las 7 con 1º



    Aronhol se durmió así que llegaron un poco mas tarde así que empezamos la ruta con una temperatura mucho mejor, unos 5º

    El track era pistero aunque nos tocó alguna reinterpretación del mismo un poco mas entretenida. Se pasaba por sitios muy chulos con bosques, rios, campos labrados, algunos cazadores, un manatial y una gasolinera donde ofrecen al endurero un golpecito de orujo con el café.

    Cazadores que nos obligaban a dar un rodeo al fondo


    La mañana transcurre con normalidad y muy buen ritmo. Por no pasar por una zona donde estaban cazando dimos un pequeño rodeo y decidimos no llegar a León porque los últimos 20km no tenían tanta gracia y había algunos tramos de carretera. Comimos en algún pueblo cerca de León.

    Estrenando cazadora de 50€. Encantado aunque parezco un semáforo


    Para la vuelta teníamos un nuevo track inexplorado que fue la zona mas divertida del día porque algunos caminos estaban medio cerrados por no usarlos nadie y nos tocó navegar un poquito. Muy chulo aunque no tenemos fotos porque se suponía que la ruta era non stop

    Por desgracia la rueda trasera de Pely estaba pinchada (desde la noche anterior) por culpa de un clavo que hizo un pinchazo limpio en un lado de la cámara y muchos pequeños en el lado opuesto. Algunos de esos pequeños no quedó tapado con el parche así que tocó reparar.


    Despues de arreglrarlo fuimos a una gasolinera y Pely comprobó que seguía perdiendo así que otra vez a desmontar porque el niño se negaba a pagar 10€ por un bote de reparapinchazos.


    Aqui se nos complicaba la tarde porque con el cambio de hora nos quedaban 100km y una hora y media de luz.

    Resto del equipo junto a una moto preciosa


    Ese tramo si que lo hicimos non stop para intentar llegar con luz aunque pero al final nos pilló la noche en los últimos 10km que coincidían con la trampa del día. El track pasaba por una zona chunga llena de piedras enormes que creban zanjas topadas por la vegetación.

    Tonó trató de decirnos que había un sitio mejor pero como Pely seguía perdiendo aire tiró por el track. Toño seguía por donde el creía y Aronhol y yo nos mirábamos sin entender nada

    Al final salimos de la trampa a oscuras y encontré un paso medio bueno sin zanjas camufladas.

    240km de rally/trail que nos dejaron un muy buen sabor de boca y me demostraron que tengo para casi 300km de autonomía con el depósito de 16l.

    Luego pongo algún video de vadeos y espero que Pely ponga mas fotos.

  2. #2
    Ya lleva tacos Avatar de Treeclimb
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    Buena crónica y buenas tierras.

    Saludos.
    KTM 990 ADV S ^ DRZ 400 E

  3. #3
    Ya lleva tacos Avatar de ata
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    super moñas
    y de 50 pavos la txupa nada, pisha, que eres super-mega-cantabron-pijo, oighhhhhh
    Todo lo que me gusta es ilegal, es inmoral................ o engorda

  4. #4
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Bonita ruta......... Ahora se acortan mucho las horas de luz.



    Preparando para el Rally de Albania y no somos capaces de llevar una camara de repuesto.. Mal empezamos
    SUZUKI DRZ400 S

  5. #5
    Ya lleva tacos
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    La cazadora estaba de super oferta en liquidación.

    No llevamos camara porque ocupan mucho y ademas al rally vamos con mousses

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de snowbiker
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    Como mola la aventura que os estáis currando!!!! Estamos con vosotros!!!!

    Tenéis un plan de entreno específico?

    Vssss

  7. #7
    Ya lleva tacos
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    ¿Plan de entreno específico?

    Espero que no te refieras con eso a ir al gimnsasio o cosas así.

    En realidad nuestro entreno se basará en andar en moto todo lo que podamos y lo complementaremos con algo de bici, alguno sale a correr y lo del gimnasio en el fondo no se descarta pero tampoco queremos arrasar en nuestro primer año de rally.

    Tenemos intención de bajar una semanita a Marruecos para hacer fondo de kilometradas dia tras día (al final se nota el cansancio acumulado) e incluso participar en alguna carrera nacional y el tacoss raid antes de ir al rally.

    De momento estamos intentando sacar pasata de debajo de las piedras para poder hacer todo esto.
    Última edición por McMartin; 01/11/2011 a las 10:26

  8. #8
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    El proyecto mola, pero de 250 parando a 250 sin parar media un abismo, aunque quien ha dicho que en el Rally no se pueda parar. Dadle duro, lo mas dificil es el mental, estar convencido de que aguantas y sobre todo aprender a dosificarse, mas vale bajar ritmo que sufrir una caida.

    Si realmente vais en serio, me refiero a que os lo tomais como carrera yo pintaria un track de 50km, con una zona de empujar moto, una de arena que canse o barro y una de piedra suelta rompe brazos y daria vueltas como un poseso, 3 vueltas, 4, luego 6 o 10. Lo importante es no romper nunca, no desfondarse y sobre todo no caerse nunca.

    Si quereis entrenos en arena veniros a Segovia a los Arenales, ah y cread el blog o la web. Suerte.

    Espumilla, que te veo, no estaras pensando lo que creo!!
    Si te caes siete veces levantate ocho

  9. #9
    Ya lleva tacos
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    En principio los rallys, y sobre todo si no pisan la arena africana, son recorridos pisteros con pocas trampas. En Albania la pega es que las pistas son buenas pero pedregosas y cuando fuimos con las 990 cargadas se hacen muy machaconas pero con las motos pequeñas se llevará mejor.

    Lo de dosificar es importantísimo y habra que cuidar mucho cuerpo y mecánica en los enlaces y en las especiales habrá que marcarse un ritmo cómodo y tirar y tirar manteniendo la cabeza fria y evitar sufrimientos y caidas.

    Mi ritmo será ese y por tanto estaré muy lejos de la cabeza.

    La teoría nos la sabemos pero ya veremos luego cómo se nos da la práctica.

  10. #10
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por McMartin Ver mensaje

    Mi ritmo será ese y por tanto estaré muy lejos de la cabeza.
    Y seguramente tambien de la cola, los que saben donde estan suelen llegar antes que los que van detras de los de cabeza. Si vais a practicar algun dia por el centro avisad que me acerco a saludar.
    Si te caes siete veces levantate ocho

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