Yeeepa, que hablamosss...Iniciado por Diego
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Yeeepa, que hablamosss...
Joé, que lejos queda el suelo...
A falta de saber el precio me quedo con mi Africota....
Pues yo también pregunto para que coño le ponen los radios....... pero si a esta moto le queda mejor unos buenos palos. Para mi es otra Multiestrada con bastante mas peso. Después se criticaba la ST, que si una decepción, que si muy pesada, que si no se que mas....¿y esta? ya no decepciona!!! .. Toma ligereza!!!. Ese V4 seguro que va de maravilla, pero por lo demás a mi ......no me dice gran cosa, y encima con el puto micro pito de pato ese. No le veo ese espiritu aventurero que tiene la ST, la veo mas bien una chulapa de parador nacional u hotel de ****........ no me pega con tienda campaña ni salpicada de caca de vaca......ejjeje...
“Uno, con la edad, se libra del deseo de hacer las cosas como los demás y hace tranquilamente y sin miedo lo que le parece a él”. (W.S.M.)
En verdad es que no de ser mas que una Varadero "actualizada" -acorde a los tiempos y normativas- con un amplio muestrario de la tecnología disponible en Honda y sin duda mas pensada para viajes largos a dúo que escapadas a Marruecos.
Es evidente que no será la maquina que adquirirían, o preferirían, los amantes de los grandes viajes aventura, ni siquiera los que nos conformamos con salsear de vez en cuando por los montes "de casa".
La estetica? pues discutible, a mi en conjunto no me parece fea, habrá que verla en la calle.
La verdad es que no entiendo a estos japoneses. Una moto ¿trail? de 1200 cc. con una amortiguación de carretera, casi 250 kg de peso, lo que costará que aunque no están los precios oficiales seguro que está de los 15000 para arriba y lo peor, como están las cosas........... Es de cine. Hay alguien que conozca al señor Honda para que le explique que la gente a los que nos gusta el trail estamos buscando una moto con menos de 200 kg de peso, entre 70 y 80 caballos de potencia, con amortiguaciones de enduro regulables, que sea dura, económica, etcccccccccc.
Como dice el compañero: ideal para presumir de espiritu aventurero en el parador nacional.
Supongo que intentará quitar clientes a la GS1200 pero, al contrario que ésta, no creo que se veas muchas cargadas por las pistas de Marruecos
PD pregunta por ignorancia supina: ¿que ventaja o desventa tiene el cardan frente a la cadena?
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Ayer estube viendo una circulando en Barcelona y es horrible, menudo truño de moto.
En las fotos parece interesante pero en directo.....
esta moto es ideal para dunear por Marruecos, barata y lijera ....
Relax a www.calacatarina.cat
Joan, tienes que poner algún queco que si no la gente se piensa que lo dices en serio...
Joé, que lejos queda el suelo...
el Sr Honda se murio hace pocos años, pero unos años antes de morir cuando solto las riendas del negocio los japos que las han cogido solo entienden de rentabilidades economicas.
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