Honda NC 700 X ya disponible

[volvox12]

Buenas...

pues ya se anuncia oficialmente la disponiblidad en concesionarios de la NC 700.. El precio de salida será de 6.499 €..

http://www.honda-montesa.es/noticias...disponible.php

Reconozco que no es la moto que más me guste (y que no la veo metiéndola por algo más complicado que una pista suuuuper fácil, por pesos, suspensiones, altura al suelo, etc.), pero el precio que tiene y la posibilidad de un uso turístico pues la hace una posible candidata para mucha gente que le gusta la estética trail pero que no se va a meter en "fregaos"..

Saludos!!

[Leolo]

Mi no gustar... pero gracias

Saludos!

[Cherokee]

Eeeeecccssss....

[Cincadas]

Vaya purriela! al menos no es muy cara.
Ahora eso se llama estética trail en Honda?
Quien te ha visto y quien te ve...

[Andres125sx]

214kg.....

47cv.....

Si, vale, gastará sólo 3,5 litros, pero leñe, que un motor de la misma distribución pero bastante más pequeño como el de la KLE500 lleva dando esa potencia (un poco más de hecho) desde hace 20 años con una fiabilidad a prueba de bombas, ¿de verdad no le han podido sacar algún caballo más?

O sea que una moto de hace 20 años era más potente, más ligera, segúramente más fiable, y más trail. Excepto el consumo todo lo demás es peor que en una moto de los años 90

Menuda novedad de m......

[ricart]

Que quieres que te diga... pues ni una cosa ni la otra.. el precio bueno... no esta mal.. como moto de inicio si no lo tienes claro.. pues bueno.. comoda para viajar por carretera.. pues supongo que si... la lastima es que todas son una imitacion de las BMW.. parece ser que los diseñadores (o mejor dicho los de marketing) no sepan sacar nada mas... es una lastima.. pero al fin y al cabo lo que manda es el mercado.

[ORELAP]

214kg,700cc,47cv? Será por cilindro no? Parece una Gilera XRT.

[koko]

Yo he tenido oportunidad de probar durante unas horas la H.Crossrunner 800,
o como yo la llamo: Honda Rana! y
ésta es la mísma moto pero aún más descafeinada x su ajustada potencia (la legal para usuarios de nuevo carnet..)

..con 10 minutos sobre ella ya tenía suficiente criterio como para detestarla..
Y es q es realm una auténtica mierd..

para empezar:
- es todo apariencia y plásticos, un simple ejercicio de atrezzo para aparentar modernidad en un motor del pasado..
- en cuanto al tren delantero.. ves el tamaño, el pequeño grosor de las barras y ese escaso recorrido de la horquilla.. y ya te díce x donde van los tiros..
- el manillar es alto y cerrado, pero al mísmo tiempo adelantado.. x lo q no acabas de pillar una postura de brazos normal,
- si además quieres hacer uso de los mandos.. te das cuenta q los interruptores no son nada intuitivos, al contrario son incómodos de accionar y necesitas apartar la vista de la carretera para ver dónde está cada cosa.. si no os aseguro q accionáis siempre el botón q no es..
- para remate.. la postura.. tela marinera! esta moto en la put.. vida será una trail..
tiene las estriberas retrasadas.. sí! bajas y atrasadas como en una "R" por lo q tus pies quedan atrás obligándote a una postura q invita a agacharte.. pero te encuentras con ese manillar de scooter alto q no te deja..
así q llevas medio cuerpo en plan deportivo, tronco erguido y manos apagüatás, no hay quien aguante esa posturita.. ni forma de cambiarla..
si a eso le sumas q no tiene protección aerodinámica alguna para circular fuera de ciudad.. menuda "sport" y..
q la única posibilidad de carga es el depósito.. xq detrás no hay espacio para nada.. menuda "rutera"
si no tienes apenas recorrido de suspensiones y la posturita de piés es de "RR".. menuda "trail"..

cuando tengáis oportunidad de verla.. y podáis subiros en ella podréis comprobar de inmediato lo q digo.. y observando la parte frontal con las tijas tan bajitas-manillar-mini barras creeréis estar viendo la parte frontal acoplada de un scooter

la 800 q yo probé pude abrir gas a tope casi todo el tiempo y lanzarla en la autopista.. y es un motor aburrido,
pero sobretodo es UNA MOTO INCÓMODA
incómoda de ver e incómoda de conducir os lo aseguro..

como bien habéis apuntado.. no es más q otro intento de abaratar costes y colocarnos un stok de motores viejos ya aparcados con un poquito de estética..
como ocurrió con la Honda FMX y los motores Dominator 650.. q hasta los de Honda se sorprendieron de la suerte q tuvieron al venderse como churros.. aún sabiendo q estaba obsoleta, simple de solemnidad y sin un futuro para mejorarla..

lo dicho: es un TIMO!
..y un pasar del interés de los usuarios q llevan demandando modelos como el de la Africa Twin desde hace décadas..

P.D.: solo hubo una cosa q me encantó de verdad.. sus frenos, la q probé llevaba ABS (no supe tampoco si era desconectable..) y frenaba realm bestial (al menos hay un mundo de diferencia con respecto a mis 2 vacas (KTM950SE y Yam V-Max))

[jorquer]

Honda en eso es una experta, saca un motor, un chasis y durante 20 años fabrica la misma moto con diferentes plasticos. Lo malo es que las vende como si hubiese estad los ultimos años investigando y desarrollando.

Antes me compro una Harley, trae mas tecnologia seguro.

[pepepower]

Versys....................que los dos litros de gasolina que gasta de más ya me los ahorraré en cerveza, por ejemplo...