por ceieto os adelanto mi última modificación:
a la horquilla invertida, el escape crd, manillar renthal, cubrecarter, paramanos y transportín, le he añadido un carburador kehihin procedente de la "E" con lo que la moto parece otra, caja de filtro de la"E", y estéticamante le he puesto un bifaro de streefigter que aumenta mucho la luz y estéticamente le va muy bien, combinado con una pantalla de las que se acoplan al manillar y por último un depósito de ktm 620-640 de 20 l, de un colega del foro que debidamente acoplado queda estupendo con su correspondiente asiento , que por cierto es mucho mas cómodo que el original,
esa es la evolución de la drz a moto rally, dejándo para una próxima mutación el carenado y tal vez los depósitos de aluminio