Si yo sólo quiero estética y espíritu dakariano, simplemente una KTM 640 adventure renovada (que sería la 690). Estética dakariana (que además de gustarme protege mejor del aire), mínimo de 22 litros de depósito, buenas suspensiones, rueda de 21 y máximo 160 kgs, ¿tan difícil es? Yamaha estuvo muy cerca de lo que yo quiero con la Teneré 660, pero todavía le queda camino, hay que aligerarla y meterle mejores suspensiones

Saludos!