El problema que yo te veo es que dices que vas a hacer un 90% de carretera y me temo que eso es demasiado para la husqui. El concepto de esa moto tira más al monte que a la carretera. Con ese porcentaje, lo más campero que me pillaría sería una tenere de las modernas. Por comodidad, mantenimiento, protección, longevidad, aplomo en carretera, etc...