El DSG fue de los pioneros pero está bastante superado por la competencia (prueba el steptronic de 8 velocidades y lo flipas) y maniobrando en marchas lentas deja bastante que desear.
El cambio manual-automatico no tiene nada que ver con el placer de conducir, para el tipico que saca el coche los sabados igual se hace la ilusion de que va "pilotando" con su palanquita de marchas y su embragüe, mas al contrario la mayoria de los coches hechos para disfrutar de verdad (deportivos) llevan cambios automaticos o robotizados y con eso si que gozas en un circuito; pocos conocerás que les guste mas conducir que yo (varios cursos en pista deslizante y circuito en velocidad, tandas en jarama, aficiónm que tengo un poco relegada por lamoto) y te regalo todos los cambios manuales del mundo para ti. No te digo ya si tienes que conducir a diario o ganarte la vida con el coche.